軌道作業車作業平臺是影響行車安全和人身安全的關鍵設備,各車司機每天應按規定加強保養并正確操作,確保設備和人身安全。
一)、出車前
1、出車前司機應認真全面的檢查整車液壓回路是否有滲漏現象,液壓油是否在規定的油位以上。
2、檢查各電磁閥、配電盤、各接線頭是否牢固,接地線是否良好,各行程開關工作是否良好。
3、檢查各作業機構是否在原位上,主要注意各控制箱電源開關應在關閉位置,以防事故的發生。
4、檢查液壓系統中的手動換向閥應在中位(回油位)。
5、立柱升降滑道經常加注黃油。
二)、工作中
1、首先,應將發動機轉速控制在1000~1600轉/分之間,帶動油泵工作。
2、將作業系統電源打開,并且把油箱旁的手動換向閥搬到作業位置。
3、作業中,助手應密切注意作業臺工作情況,司機應堅守崗位,發現異常應立即停止作業,及時檢查排除故障,作業臺升降、旋轉異常后,應按各車作業臺故障情況下,緊急復位辦法復位。
三)、收車后
1、檢查各部是否有異常,連接螺栓是否松動。
2、檢查作業機構各部是否復位,電源是否關閉。
3、檢查液壓系統各部是否漏油,手動換向閥是否在中位。
4、檢查作業平臺是否可靠歸位,上下電控箱是否蓋好,照明燈是否關閉,清理作業平臺上工具材料。
四)、作業臺操作操作安全措施
1、必須先把作業臺升起,使前端定位裝置離開車體支承后,方可旋轉。
2、因為起升及回轉都設有限位裝置,所以在操作中聽到報警鈴響,必須停止操作或反向操作。
3、作業臺升降回轉時,任何人不得攀登梯子。
4、在操縱升降的同時,不準操縱回轉,只準一個一個地順序操縱。
5、在下降回位過程中,作業臺前端下面的定位裝置必須對中,方可下落,不得強行下降。
6、當車停在帶電的電網下時,嚴禁作業臺升起,同時嚴禁作業臺上有人。
7、作業臺不得超載,回轉中心不大于750公斤,前端不大于250公斤。
8、司機應和施工人員保持密切聯系,控制作業速度、旋轉角度及有關問題。
9、禁止利用作業平臺的升降力,轉動力進行抬、拉、壓等其他附帶作業。
10、使用作業平臺時,應有現場負責人指定專人指揮,并有一名司機監控。
11、復線、站場作業時,作業平臺不得侵入未封鎖的鄰線限界。
12、軌道作業車必須在線路正上方接觸網停電的情況下使用,嚴禁作業平臺起升后向鄰線帶電接觸網方向轉動。
13、在曲線地段外軌超高125mm或作業地段風速達到6級以上時,必須使用抓軌器。
14、作業過程中,軌道車司機、副司機必須服從平臺負責人指揮,具備動車條件后方可動車,動車前司機必須關閉取力器。速度不得超過10km/h,嚴禁急劇起、停車和臆測動車。
15、作業平臺上的作業人員在車輛移動中應注意防止接觸網設備碰刮傷人。在鄰線有列車開來時,應停止平臺操作。
16、在作業過程中,平臺出現故障侵入鄰線時,乘務人員要立即做好行車防護、攔停列車,及時通知兩端車站。
17、如遇雨天,作業平臺電控箱要采取防雨淋措施,箱蓋及時蓋好。
作業結束后平臺回落由副司機確認,平臺徹底歸位鎖定后通知司機關閉取力器電源。
18、工作完畢,作業平臺上、下所有開關必須置中立位;作業平臺必須清理干凈。