一、安全措施
??????? 堅持貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作原則。施工現(xiàn)場執(zhí)行責(zé)任區(qū)域管理，并明確各區(qū)域的職責(zé)，嚴格執(zhí)行“誰主管誰負責(zé)”和“管檢修管安全”的原則。正確引導(dǎo)、強化管理，規(guī)范全員安全作業(yè)行為、提高整體安全素質(zhì)和遵章守紀的自覺性。強化安全監(jiān)察，堅持全員、全過程、全方位、全天候的安全管理和監(jiān)察。建立健全安全施工技術(shù)保證體系，認真落實以總工為核心的各級技術(shù)人員安全施工職責(zé)，堅持“檢修工作必有安全施工措施”的原則，嚴格執(zhí)行全員安全交底制度。
??????? 汽機9米檢修區(qū)域存放機件用膠皮進行敷設(shè)，檢修區(qū)域用安全警示欄進行隔離。
??????? 汽缸檢修區(qū)域空洞必須用架管和雙跳板搭設(shè)牢固。?
??????? 汽缸檢修使用的轉(zhuǎn)子專用吊具、鋼絲繩、倒鏈等起吊工具必須經(jīng)全面檢查確認完好方可 投入使用。?
??????? 汽缸檢修使用的液壓千斤頂、電動液壓扳手和油脂千斤頂?shù)葔毫ぞ弑仨毥?jīng)全面檢查確 認完好方可投入使用。
??????? 施工現(xiàn)場內(nèi)嚴禁隨意動火，動火前必須辦理動火工作票并檢查合格后方可動火。
??????? 在汽缸上工作的檢修人員衣袋內(nèi)的東西應(yīng)清理干凈，不得帶有任何金屬類物件。
??????? 檢修人員不能穿釘鞋、涼鞋。
??????? 在汽缸上施工用的工具和器具應(yīng)仔細清點和登記，工作完后應(yīng)再次清點，不得遺失。
??????? 在大修期間，對進汽口、抽汽口、疏水孔及排汽孔等必須用剛性堵板封好,并打上封條。
??????? 在回裝前，應(yīng)視裝復(fù)步驟逐一拆除剛性堵板，不能有任何異物留在汽缸內(nèi)。
??????? 現(xiàn)場內(nèi)所有拆下的零部件應(yīng)按事先指定位臵放臵，不得隨意放臵。
??????? 設(shè)備解體后部件做好標記，防止錯誤使用。
??????? 整個檢修中的吊裝過程，應(yīng)指定專人進行指揮，其指揮信號應(yīng)鳴哨。
??????? 在吊裝過程中，吊點要牢固，避免在吊裝過程中對人身及設(shè)備的磕碰現(xiàn)象發(fā)生。
??????? 行車操作人員、起重應(yīng)培訓(xùn)合格，持證上崗。
??????? 在盤動轉(zhuǎn)子時，檢修人員應(yīng)站在其旋轉(zhuǎn)的反方向。
??????? 施工現(xiàn)場隨時應(yīng)保持整潔，做到“工完、料盡、場地清”。
???????
??????? 二、檢修技術(shù)措施?
??????? 1檢修前應(yīng)具備的條件?
??????? 1.1檢修作業(yè)指導(dǎo)書已編制完畢并經(jīng)審批；
??????? 1.2 施工人員組織到位，經(jīng)過技術(shù)、安全交底培訓(xùn)；
??????? 1.3 施工場地具備檢修要求，照明應(yīng)充足，廠用壓縮空氣應(yīng)充足；
??????? 1.4 檢修用備品備件、消耗性材料準備齊全；
??????? 1.5檢修所需要的各種專用工具、起吊工具、液壓工具、量具等已準備齊備并經(jīng)檢查確認完好；?
??????? 1.6 熱緊螺栓加熱器和加熱桿已準備完畢并經(jīng)檢查確認完好；
??????? 1.7 用于封堵汽缸孔洞的堵板已制作完畢；??
??????? 本體檢修施工流程
??????? 主要施工人員，包括施工負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人、各班長、組長必須有同類型機組檢修有經(jīng)驗的人員參加，并嚴格按照以下流程進行施工，確保檢修工作保質(zhì)、按期完成。? 汽輪機本體檢修施工流程：化妝板拆卸、現(xiàn)場布臵→揭瓦、測量各瓦間隙→拆除各缸保溫→解各對輪并復(fù)測→熱松螺栓→拆除連通管、導(dǎo)汽、抽汽、軸封、油管等本體管道→揭高、中、低壓缸→揭各缸上隔板→各轉(zhuǎn)子晃動、瓢偏測量→吊出轉(zhuǎn)子，軸瓦解體、檢修→各缸下隔板吊出→滑銷、推拉桿拆除→軸承箱揚度調(diào)整→對臺板、滑銷等清理檢查→低壓轉(zhuǎn)子找中心→調(diào)整中低、高中對輪中心→低發(fā)對輪找中心→轉(zhuǎn)子、隔板、汽封、螺栓清理、檢查→高、中壓下隔板回裝、軸瓦回裝→各缸部套中心復(fù)測、調(diào)整→高中低壓缸下半通流、汽封間隙調(diào)整→各部套定位、膨脹間隙測量→轉(zhuǎn)子推拉、清缸→高中低壓缸扣缸→各對輪中心調(diào)整→對輪連接→軸瓦回裝、扣軸承箱→連通管、導(dǎo)汽管恢復(fù)→油循環(huán)、保溫恢復(fù)→機組試驗→機組啟動→軸系找中心 →就位高、中、低壓轉(zhuǎn)子→按圖紙要求調(diào)整低壓轉(zhuǎn)子揚度，調(diào)整時要兼顧油擋洼窩尺寸→調(diào)整中、后軸承箱找正中低對輪，且要同時調(diào)整好中后、軸承箱的揚度和水平→調(diào)整前軸承箱找正高中對輪，且要同時調(diào)整好前、中軸承箱的揚度和水平→質(zhì)量標準： → ＃5瓦、＃6瓦油擋中心與軸心線偏差不大于0.05mm。 →＃5瓦、＃6瓦汽封洼窩與軸承中心偏差不大于0.05mm→ 前、中、后軸承箱油擋與軸中心偏差不大于0.05mm。 →對輪端面及圓周偏差不大于0.03mm。→軸承箱揚度應(yīng)與轉(zhuǎn)子揚度一致。 →軸承箱橫向水平偏差不大于0.05mm。
??????? 注意事項
???????? （1）1對輪找正時要進行多次測量，消除人為誤差。
???????? （2）對輪找正時采用兩轉(zhuǎn)子同時盤動的方法以消除加工誤差。
???????? （3）測量油擋和汽封洼窩中心時要考慮大小半問題，防止出錯。
???????? （4）如出現(xiàn)對輪中心和油擋洼窩調(diào)整數(shù)據(jù)發(fā)生沖突時要以對輪中心為主，并及時上報研究解決。?
??????? 3.汽缸常規(guī)檢修?
??????? 3.1 檢修工藝方法，質(zhì)量標準，注意事項? 拆去機組上所有儀表，并拆去化裝板支架上的連接螺絲，吊去各塊化裝板。
??????? 3.1.1質(zhì)量標準?
??????? 3.1.1.1化裝板支架、支架螺栓、壓條齊全完整，無損壞。
??????? 3.1.1.2化裝板噴漆完好無烤爛處。
??????? 3.1.2注意事項? 拆化妝板前作好記號，拆下的化妝板及壓條等件，應(yīng)堆放在指定的地點，螺栓和零星件及時組合在一起以便裝復(fù)。
??????? 3.1.3拆除保溫層。
??????? 3.1.3.1質(zhì)量標準? (1) 汽缸上缸內(nèi)壁降至120℃ 時方可拆保溫層。 (2) 保溫層中無木塊和棉紗等易燃品。
??????? 3.1.4注意事項? (1) 汽缸下部零米層禁止通行，凝結(jié)水泵、結(jié)水泵電動油泵處用布蓋上，防止保溫層碎 塊落入，造成阻塞。 (2) 保溫層材料不許與水或油接觸。
??????? 3.2上下缸支撐轉(zhuǎn)換?
??????? 3.2.1汽缸進行解體前全實缸級前竄動、級后竄動和總竄測量
??????? 3.2.2測量外缸防提升裝臵原始間隙，然后拆除防提升裝臵。在防提升裝臵位臵測量汽缸支撐轉(zhuǎn)換前外下缸與軸承箱座高差值。?
??????? 3.2.3在貓爪位臵架設(shè)1塊百分表，同時在貓爪臨時頂升位臵用50噸液壓千斤頂將汽缸貓爪頂起0.25~0.30mm。
??????? 3.2.4將貓爪墊塊取出后將臨時支撐墊塊放入下缸臨時支撐位臵，通過調(diào)整臨時支撐墊塊墊最后使上缸貓爪支撐轉(zhuǎn)換為下缸臨時支撐。臨時支撐轉(zhuǎn)換后汽缸墊起高度控制應(yīng)在0.02~0.05mm之間。依次進行其余貓爪支撐轉(zhuǎn)換。
??????? 3.3拆除揭缸相關(guān)螺栓?
??????? 3.3.1拆去聯(lián)通管的法蘭螺栓，吊走聯(lián)通管。?
??????? 3.3.2拆去導(dǎo)汽管的緊固螺栓，吊走左右高壓導(dǎo)汽管及中壓上導(dǎo)汽管。
??????? 3.3.3熱松高中壓汽缸水平法蘭螺栓，然后拆汽缸水平法蘭螺栓。???????
??????? 3.3.4質(zhì)量標準
???????? (1) 汽缸內(nèi)外壁溫度降至80℃以下時，才可拆除汽缸水平面連接螺栓和導(dǎo)汽管的螺栓。
??????? （2） 螺栓應(yīng)無毛刺、亂扣、彎曲和蠕伸等現(xiàn)象。?
??????? （3）螺帽應(yīng)完整，六角無混角，螺帽與汽缸平面接觸良好。
???????? (4) 通知金屬檢驗人員檢驗螺栓硬度、金相等。
???????????? 3.3.5注意事項? (1) 必須使用合適螺帽尺寸的專用扳手，可用加長套管進行松動。? (2) 如遇螺栓拆不下來，可用適當(dāng)加熱2--3分鐘再卸。? (3) 拆下的螺母和螺帽，按編號鋼印及時組合，堆放在指定處，以防碰傷散失。 (4) 松螺帽者要聽從拿螺栓者指揮，以免事故發(fā)生。
???????????? 3.3.6安裝引導(dǎo)桿
???????? 3.3.6.1質(zhì)量標準? 導(dǎo)桿必須光滑，且必須垂直于汽缸水平中分面。
???????? 3.3.6.2注意事項????? (1)汽缸前后各一根且必須對角安裝。???? (2)表面涂透平油
???????? 3.4汽缸解體：?
???????? 3.4.1將掛在行車大鉤上的鋼絲繩和2個10噸倒鏈鉤掛在外上缸吊耳上。行車走正位臵，然后鋼絲繩和倒鏈微微受力。
???????? 3.4.2同時在外缸中分面四只角頂缸位臵用4個20噸油脂千斤頂將中壓外上缸頂起，直至外上缸內(nèi)側(cè)與內(nèi)缸配合的凸階全部脫離內(nèi)缸凹槽。頂升時四只角油脂千斤頂應(yīng)同一動作、協(xié)調(diào)配合，保證四只角頂起高度一致。嚴禁將手腳臵于汽缸結(jié)合面內(nèi)。
??????? 3.4.3當(dāng)汽缸蓋吊起50毫米時，再一次測量汽缸四角距離。
??????? 3.4.4汽缸蓋吊到150mm時，再次測量汽缸四角距離，并檢查汽封、隔板是否脫落。
??????? 3.4.5一切正常的情況下，可以緩慢起吊汽缸蓋，吊離引導(dǎo)桿，放在指定的地方。
??????? 3.4.6質(zhì)量標準? 汽缸頂起時，要檢查汽缸是否水平，并進行調(diào)整，通常四角升起高度誤差不超過2mm。
??????? 3.4.7注意事項? (1) 起吊前，仔細檢查吊具、鋼絲繩、大鉤抱閘是否完好。 (2) 檢查結(jié)合面處連接螺栓是否全部拆走。? (3) 指定專人扶穩(wěn)汽缸四角，并委派有經(jīng)驗的人負責(zé)指揮。 (4) 如遇卡擦，立即停止，直到處理妥當(dāng)后繼續(xù)起吊。 (5) 汽缸蓋吊開后，將各管口加好封堵。
???????? 3.5清理檢查汽缸結(jié)合面，測量汽缸水平的縱向水平
???????? 3.5.1清除汽缸結(jié)合面上的涂料。
???????? 3.5.2用砂布擦去汽缸內(nèi)壁銹垢，然后用黑鉛粉擦光。用肉眼檢查汽缸各處有否裂紋、損傷等，如發(fā)現(xiàn)裂紋，用放大鏡詳細檢查，并填好修前鑒定記錄。?
???????? 3.5.3如發(fā)現(xiàn)裂紋，汽缸結(jié)合面的裂紋深度可用超聲波探傷儀測定、汽缸內(nèi)外壁裂紋一般用鉆孔法探明。?
???????? 3.5.4檢查、清理、整修汽缸螺栓和螺帽。用鋼絲刷將螺絲部分清刷干凈，如有毛刺，可用三角油石修整，然后戴螺帽檢查應(yīng)旋轉(zhuǎn)自如。在螺絲上涂二硫化鉬和螺帽一起放在指定位臵。 3.5.5測量下汽缸水平中分面縱橫水平。水平儀放在安裝時作好的永久性記號上，測記縱向橫向讀數(shù)，為了清除水平儀底座和平尺兩端面的不平行度，將水平儀和平尺掉轉(zhuǎn)1800再測量一次，最后取二次測量值的代數(shù)和平均值，并在記錄圖上標明揚度方向。?
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?????????????????????????????????????????????????????????????????????? 綜管部
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