筆者當了多年的車間安全員，對企業安全生產給予了很多關注，同時也注意到企業的上級領導機關每年數次組織的安全檢查團的檢查方法及效果。發現近年來各級安全檢查團到下轄企業檢查，總是先聽匯報，后看現場，再作總結。而在總結中又無一例外地先表揚一通企業領導是如何如何重視安全工作，防范措施是如何如何嚴密，最后再蜻蜓點水般指出一些問題、要求與不足。成績與缺點對比，大多是“三七開”，即七分成績，三分不足。這似乎成了安全檢查的一個“模式”，檢查團已經成了表揚團。

　　作為安全檢查團到基層檢查安全工作，重點要多講問題，少講成績。因為安全生產是企業義不容辭的責任，是企業所有員工應盡的義務。說白了，安全生產是為了讓大家有飯吃。而不是可有可無，更不是為了裝點門面、應付上級檢查。人都愛聽表揚話，不愛聽“挑刺”話。如果檢查團下基層檢查安全光說成績少說缺點，就會讓企業領導感到工作做得還不錯，得到了領導機關的首肯，從而產生盲目樂觀情緒。這種檢查方法是達不到應有效果的。“你好我好大家好”最容易掩蓋問題，對安全生產十分不利。

　　成績不說跑不了，缺點不說不得了。我們常說“良藥苦口”，安全生產也有句經典語言叫“警鐘常鳴”，其本意也在此。檢查團顧名思義是“檢查”，不是“表揚”。企業安全生產并非是為了博得上級一個“好評”，安全檢查團也并不是為了表揚企業而來，而是為幫助企業發現問題、查找隱患、督促整改，這才是安全檢查團下基層的“宗旨”。只有善于發現問題的檢查團才是負責任的檢查團。如果一個企業安全生產本來就做得十分到位，又何必勞上級“大駕”，長途跋涉來檢查呢？

　　“忠言逆耳利于行”，多揭短才能起警醒作用，才能讓人提高警惕。因此，筆者建議，安全檢查團下基層檢查安全生產情況要革新觀念，多講問題，少講成績。將優缺點的比例倒個個，即問題要講“七分”，成績只講“三分”，甚至不講成績，只講問題。這才能真正起到安全檢查的作用。