一、? 明確施工時間、施工地點、影響區域：
二、? 施工內容：主、副井換尾繩
三、? 施工措施：
115、施工負責人由車間主任擔任，安全負責人由一名副科長擔任，所有施工人員必須聽從統一指揮。
116、由施工負責人或技術人員貫徹措施到每個施工人員并簽字。
117、施工前要對絞車安全保護系統做一次全面檢查，做到安全可靠、動作靈敏。
118、施工前要對主井絞車信號系統做一次全面檢查，做到靈敏可靠、清晰，各層之間要設信號打點器。
119、各層間要設監護人，嚴禁閑雜人員進入作業現場。
120、所有進入現場人員必須戴鋼質安全帽，穿工作服，且鈕扣系牢。
121、只準單層施工，嚴禁層間作業，各工種要協調作業，做到不安全不施工，各人首先做好自主保安，當生產與安全發生矛盾時，要先保證安全。
122、在井筒施工人員必須掛全帶并綁扎牢固，安全帶在使用前必須進行認真檢查，無問題后方準使用。
123、施工前要對起吊用繩子扣、手動葫蘆及其它聯接裝置進行必要的認真檢查，無問題方準使用，鋼絲繩繩扣子及聯接裝置安全系數必須大于5倍。
124、施工中所使用工具必須手把手送，嚴禁拋扔小工具，必須帶籠頭。
125、班中不準喝酒打鬧，司機要精力集中不準擅自脫崗。
126、施工時搭接的跳板要牢固可靠，施工人員不得踩懸空的端頭。
127、設專人負責經管拆卸零部件的收集和作記號記錄 ，防止形位公差，確保安裝時不出問題。
128、尾繩安放和安裝過程中不允許扭轉和沖擊。
129、規定專用信號和提升速度，提升運轉速度不得大于0.5m/s(包括吞壓繩)。
130、尾繩轉盤車要鎖緊牢固，控制閘必須能可靠抱閘，尾繩在近放過程中必須安設壓緊裝置來可靠保證尾繩不扭轉，并能起到抱閘作用。
131、 繩環的卡接必須緊固可靠，尾繩繞過桃形環尾部余留長度不應小于2m，板卡子不應少于5道。
132、上帶尾繩時，兩繩卡子間隔不得大于30m。
133、換繩完畢拆除一切阻礙運行的臨時裝置，并試運轉半小時，無問題方可正常提升。
134、 有施工人員有權拒絕違章指揮。
四、施工過程：
135、施工準備工作做好后，將副箕斗（或罐籠）下放井底，在井底鋼梁上搭接好跳板，將舊尾繩在桃形環下2m處打卡子，用手動葫蘆吊起到松馳狀態，打上二次保護繩扣子，手動葫蘆不得小于5噸。
136、將舊繩從桃形環上拆下，續上新繩打牢，緊固卡子5道，并將舊繩與新繩卡在一起上引新繩，新繩與舊繩每間隔50m打一道板卡子。
137、副箕斗（罐籠）上升到位后，將主箕斗（罐籠）尾繩在桃形環下2m處打卡子，用手動葫蘆吊起到松馳狀態打上二次保護繩扣子。
138、再將新尾繩繞過桃形環并打上5道板卡子，且繩頭余量不得小于2m。
139、拆除舊尾繩鎖牢固，吞舊尾繩，繩速不得大于0.5m/s.
