近年來，紹興市汽車運輸集團有限公司為不斷加強行車安全管路，減少事故發生概率，保障人民生命財產安全，按照“用科技管理、用知識管安全”的安全管理理念，不斷加大科技投入，創新科技安全手段，實施了五大科技管安全、五大機制保安全的工作方案，并取得了良好的社會效果和經濟效益。同時為不斷創新、深化科技安管手段，發揮科技安全手段的最大效能，根據交通運輸部、公安部、國家安監總局頒布的《道路旅客運輸企業安全管理規范（試行）》第四十四條：“道路旅客運輸企業應當建立每一條客運線路的交通狀況、限速情況、氣候條件、沿線安全隱患路段情況等信息臺賬，并提供給客運駕駛人”的要求，在2006年就開始對營運的100多條的客運線路建立線路信息安全臺帳的基礎上，在汽車東站開展了客運線路信息智能化管理試點，將客運線路的交通狀況，限速情況、氣候影響、隱患路段的信息，通過實地采集經緯度測定，在車載3G設備上進行了安裝，設置了分段限速、超速報警，危險路段和出站、上高速安全帶自動語音提示，實現了短信下發自動轉換語音播報，提高線路運營安全的智能化管理水平，減少了駕駛員無意識的違章行為的發生，把安全管理的防線從后臺監控與事后分析前移到事前的過程控制與預防，盡最大限度消除行車安全隱患，取得了較好的使用效果，該系統已在紹汽集團的其它省內班線上推廣使用。
??????? 一、實施背景
??????? 隨著科學技術的不斷發展，越來越多的高科技車載監控設備得到了廣泛的推廣與應用，比如說GPS車輛衛星定位系統、行車記錄儀和從2008年開始推廣普及的3G無線視頻，這些高科技監控設備的應用較好地提升了安全管理的手段和水平，從原來的經驗型、粗放型、事后型管理提升到數據化、精細化、過程化的管理水平，但隨著全社會對安全要求的不斷提升，對越來越的多的行車安全的細節化管理提出了更高層次的要求，比如說車輛出站后對旅客規范使用安全帶；途徑村莊集鎮、學校、岔口、臨山臨崖等事故易發危險路段；不同路段有不同的限速標準；駕駛過程中查閱下發的文字短信息控制與預防等等細節上的管理，往往很多行車事故的發生原因都是看起來極其細微的細節，這不僅要求駕駛員要掌握熟悉所影運線路的交通路況、線路特點、路段限速、氣候影響、隱患路段等書面信息，而且要求駕駛員能根據不同的情況和營運線路的特點隨時作出正確、及時的判斷與處理，這就需要高科技的車載監控設備能在途中對駕駛員提供及時、準確、簡潔的提醒，消除安全行車隱患，所以說目前正在應用的車輛安全監控產品的功能不足和各客運運輸企業的管理需求的矛盾日益顯現，比如說GPS車輛衛星定位系統只能反映車輛的行駛速度、位置和軌跡的變化，行車記錄儀主要提供了車輛的行駛速度和事后疑點數據分析，而最為先進的3G無線視頻監控提供了車輛的營運途中的駕駛員的駕駛行為、道路狀況及車內乘員情況的實時視頻畫面圖象，但如何將客運線路信息從資料型從智能化轉變缺乏有效手段與措施，成了當今科技車載監控設備應用的軟肋，也直接影響到眾多客運運輸企業行車安全管理的效果和水平，把客運線路信息臺帳如何轉化為切實、有效的智能化管理手段，無疑將是客運運輸企業安全管理上臺階的一個新方法、新創舉，將極大地推進客運運輸企業的行車安全管理的能力與水平的提升。
??????? 為進一步提升行車安全管理水平，消除行車安全隱患，真正把交通運輸部、公安部、國家安監總局建立客運線路信息臺帳的要求落在實處，并利用科技監控設備將客運線路信息管理上升到智能化管理水平，我公司從2011年起開始了有益的嘗試與探索，并取得了良好的社會效益和經濟效益。
??????? 二、主要做法
??????? （一）充分挖掘現有監控設備、豐富其功能內涵。利用目前我公司正在應用的深圳銳明3G設備的基礎上，增加帶有語音功能的CP3顯示屏和用于存儲線路信息的SD卡，挖掘3G視頻GPS定位功能，利用其準確的GPS定位功能將整條客運線路分成若干的控制點，標注諸如起訖站點、事故易發路段、分段限速路段、高速公路出入點等等，對按以上相應不同控制點的要求可以設置不同的語音提醒內容、限速標準和控制時段，并將以上客運線路信息存儲在SD卡上，實現了對客運線路的智能化管理功能，豐富了視頻監控設備的功能內涵。