1施工中堅持"安全第一,預防為主"的原則,一切為旅客著想,尤其是春運、暑運期間,旅客較多,加強安全防護,給旅客提供一個安全、舒適的乘車環境,是我單位在**站站房施工的根本宗旨。
2建立健全技術責任制、安全逐級負責制和"三檢制",嚴格執行既有線施工的各項規章制度,制定合理的施工方案,加強對各專業、各工種結合部的規范管理,落實安全措施,防止結合部失控。
3施工區域實行全封閉管理,施工區域四周用彩鋼板進行圍護,與周圍完全隔離。加強門衛值班制度,非施工人員一律禁止入內,做好安全警示標志,以防止旅客誤入施工場地而導致意外傷害。同時施工人員不得在軌道上行走,橫過車站股道應止步了望,確認兩端均無列車開來時方準通過。
4在現有的進站通道基礎上搭設防護棚,上鋪兩層腳手板。使進站通道與施工區域完全隔離,保證旅客的進站安全。從出站地道口到施工區域外(現有車站廣場),用鋼管搭設出站防護棚,上鋪兩層腳手板,兩側用彩鋼板圍護,與施工區域完全隔離,通道內配備足夠的照明,保證旅客的出站安全。建筑物四周懸掛密目式安全網進行全封閉,防止墜物傷人。
5加強施工期間的安全宣傳工作,根據不同的施工階段,做好旅客和行包行走路線的標識,讓人一目了然。通道與施工區域交叉需開口處、施工區域與鐵路交叉處設專人值班。
6根據施工順序的變化通道需要改道時,先把新的通道做好后,再拆除舊的通道。
7加強和**分局、車站安技科、建設指揮部的聯系,針對旅客高峰期提前做好人員的組織安排,及時疏導,避免大量人員停留在施工區域附近。