靜電放電并不一定造成靜電著火，靜電著火必須具備下列條件：
        其一，必須存在靜電產(chǎn)生和積聚的條件，并且在靜電放電時(shí)具有足夠的放電能量。靜電放電的能量太小，便沒(méi)有足夠的能量去點(diǎn)燃可燃混合氣。事實(shí)上，靜電火花放電的能量一般都超過(guò)油蒸氣的最小引燃能量。其二，必須存在適當(dāng)濃度的可燃性混合氣體。即使有足夠的放電能量，如果可燃蒸氣的濃度不在爆炸和燃燒范圍內(nèi)也不能發(fā)生爆炸和燃燒。
       1 減少產(chǎn)生靜電的措施。油料內(nèi)的雜質(zhì)是靜電起電的重要因素，然而使油料達(dá)到高純度是困難的也是不經(jīng)濟(jì)的，從目前的技術(shù)現(xiàn)狀看，還沒(méi)有能完全杜絕靜電產(chǎn)生的措施。因此，對(duì)于防止石油靜電危害來(lái)說(shuō)，不能完全消除靜電電荷的產(chǎn)生，只能減少靜電產(chǎn)生。
        （1）、控制油料流速。油料流速越高，靜電量越大。《石油庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定，汽油、煤油和輕柴油等油料的灌裝速度不大于4. 5 m/s。在空罐進(jìn)油過(guò)程中當(dāng)管路浸沒(méi)小于200 m m時(shí)，或浮頂油罐浮頂未浮起前；或油罐車裝油時(shí)，鶴管進(jìn)油口未浸沒(méi)前，或成品油中夾有明顯水分、空氣和雜質(zhì)等情況下，流速都應(yīng)限制在1 m/s以內(nèi)。（2）、控制加油方式。油罐及油罐車從頂部噴濺裝油時(shí)，油料必然要沖擊油罐壁，攪動(dòng)罐內(nèi)油料，使其靜電量急劇增加，且油料蒸發(fā)加劇，而從底部或?qū)ⅩQ管伸至接近油罐車底部，可以減少油料噴濺、起泡沫，避免新電荷產(chǎn)生；減少油料的霧化、蒸發(fā)，可以避免油氣達(dá)到著火和爆炸濃度范圍；避免油料流經(jīng)電容最小的油罐中部，不致產(chǎn)生較大的油面電位；可避免在局部范圍內(nèi)因油柱集中下落形成較高的油面電荷密度；在裝油后期，油面電位達(dá)到最大值時(shí)，油面上部沒(méi)有突出的金屬，可以避免局部電場(chǎng)增加，不致發(fā)生火災(zāi)。
        （3）防止不同油料相混或油料含水和空氣。不同油料相混或油料含有水和空氣時(shí)，都會(huì)使靜電量增加，油中含水5%，會(huì)使起電增加10-50倍。
       2 加速靜電的泄漏，防止或減少靜電的積聚。靜電的產(chǎn)生本身并不危險(xiǎn)，實(shí)際的危險(xiǎn)在于電荷的積聚，因?yàn)檫@樣能儲(chǔ)存足夠的能量，從而產(chǎn)生火花放電將可燃性氣體引燃引爆。油料中的電荷不容易泄漏，因而使不斷產(chǎn)生的靜電荷在油料中越積越多。為了加速油料電荷的泄漏，可以采取接地、設(shè)置靜電消除器以及增加油料導(dǎo)電率等措施。
            （1）、接地和跨接。靜電接地是指將設(shè)施設(shè)備通過(guò)導(dǎo)線接地體等手段與大地連成阻值較小的通路，以使電荷導(dǎo)入大地。對(duì)于儲(chǔ)油容器，由于油料是絕緣體，帶電后不能靠容器的接地來(lái)迅速導(dǎo)走油料的電荷，但容器接地能減小電荷向大地泄漏的電阻，從而加快油料電荷的泄漏。同時(shí)，容器接地使容器本身及相關(guān)金屬設(shè)備與大地之間構(gòu)成了良好通路，消除了容器外表面電荷產(chǎn)生火花放電的可能性。
        （2）、加抗靜電添加劑。抗靜電添加劑的作用不是“抗”靜電，而是加入微量這些物質(zhì)時(shí)，可以成十倍、成百倍地增加油料的電導(dǎo)率，使其電荷得不到積聚，加速靜電泄漏，消除靜電危險(xiǎn)。
        （3）、設(shè)置靜電緩和器。
        （4）、設(shè)置靜電消除器。
        （5）、經(jīng)過(guò)過(guò)濾器時(shí)，油料要有足夠的漏電時(shí)間。經(jīng)過(guò)過(guò)濾器的油料，由于與過(guò)濾器發(fā)生劇烈摩擦，大大增加了接觸和分離的強(qiáng)度，可能使油料的電壓增加10-100倍。為了避免把大量電荷注入容器，裝有過(guò)濾器的油料管線，在其出口要留有一定長(zhǎng)度或流經(jīng)一段時(shí)間，將其大量電荷泄漏掉，再注入容器。通常規(guī)定經(jīng)過(guò)過(guò)濾器的油料要有30s以上的緩和時(shí)間，因此經(jīng)過(guò)過(guò)濾器的油料，必須在接地管線中繼續(xù)流經(jīng)30s以上的管長(zhǎng)后，才允許進(jìn)入容器。為了避免靜電事故，設(shè)備管線的合理布置對(duì)控制靜電有很大關(guān)系，如過(guò)濾器不要靠近油罐、裝車臺(tái)，應(yīng)留有一定的緩和長(zhǎng)度；管線盡量少拐彎、變經(jīng)等。
       3 消除火花放電。采取了減少靜電產(chǎn)生和積累的措施已為消除火花放電提供了預(yù)防措施，但仍有放電的危險(xiǎn)存在。火花放電的危險(xiǎn)之一是油罐、油罐車等及其附屬設(shè)備之間的放電。防止的辦法之一就是將它們都跨接起來(lái)，即作良好的電氣連接，并作可靠的接地，如同減少靜電積聚的方法一樣。火花放電的危險(xiǎn)之二是容器內(nèi)的油料與容器內(nèi)壁及其他的突出金屬（如毛刺、加油栓、鶴管口等）發(fā)生放電，或油面上的金屬漂浮物（墊片、量油桶、浮子等）與容器壁發(fā)生放電。防止這種火花放電的方法是嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，主要有：
           （1）、裝油過(guò)程中，嚴(yán)禁上罐或罐車進(jìn)行人工檢測(cè)、測(cè)溫、采樣等作業(yè)。裝油完畢后，必須靜置一段時(shí)間才能進(jìn)行人工檢測(cè)、測(cè)溫、采樣。汽車油罐車應(yīng)靜置大于2分鐘，油罐應(yīng)靜置20-30分鐘。
        （2）、給油罐車加油時(shí)，鶴管口應(yīng)插到罐車底部。
        （3）、油料加注、用車輛運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程中，及未達(dá)到靜置時(shí)間時(shí)，嚴(yán)禁有任何金屬體落入容器內(nèi)或不接地的金屬物體浮于油料表面。