交換局蓄電池放電試驗，根據開關電源的不同種類和特點，可分別采用以下幾種實施方案：
一、 系統輸出電壓可調整的開關電源系統
（一）核對性放電試驗
1、 交換局蓄電池放電試驗應在夜間零點以后進行，相關的交換、傳輸等通信設備應提前做好數據備份、應急預案等準備工作，并安排相應的技術骨干值守。
2、 放電試驗前應檢查柴油發電機組狀況并試機，放電期間油機室應安排專人值守，隨時準備啟動發電機組供電。
3、 零點之后，調整開關電源輸出電壓至46V，利用開關電源所帶實際負荷作為負載，蓄電池開始放電，放電期間做好電池端電壓等相關記錄，密切注意動力環境監控系統中電池組總電壓和每只電池的端電壓，達到下列三個條件之一，應停止放電：（1）放出蓄電池額定容量的30～40%；（2）蓄電池組總電壓達到46V；（3）單體電池電壓達到1.85V。根據放電電流、電壓、放電時長、環境溫度等估算蓄電池組的容量。
（二）容量試驗
1． 交換局蓄電池放電試驗應在夜間零點以后進行，相關的交換、傳輸等通信設備應提前做好數據備份、應急預案等準備工作，并安排相應的技術骨干值守。
2． 放電試驗前應檢查柴油發電機組狀況并試機，放電期間油機室應安排專人值守，隨時準備啟動發電機組供電。
3． 零點之后，拆除蓄電池組側一組電池的電纜端子，分別接出延長電纜，利用智能假負載以10小時放電率進行恒流放電，放電時做好電池端電壓記錄，密切注意動力環境監控系統中的電池組端電壓和每只電池的電壓。單體電壓達到終止電壓1.80V時停止放電，利用智能假負載計算蓄電池組容量。
4． 將蓄電池組接回開關電源系統方法：
（1） 方法一：將放電完畢的蓄電池組靜置15分鐘后，調低開關電源輸出電壓與其總電壓一致，將電池組負極先接好，然后將正極接好（接正極時，會有輕微打火現象，動作應迅速、果斷）。
（2） 方法二：利用另外的備用開關電源，將拆下的蓄電池組充電到原系統浮充電壓值后，將電池組負極先接好，然后將正極接好。