做好起重機的安全技術檢查，對于執行“安全第一，預防為主”的方針，及時發現事故隱患，保證安全生產，提高機械的完好率和利用率有重要意義。現對起重機的各部位檢查的重點及應注意之處作一介紹。
1 對周邊環境和軌道的檢查
1. 1 .查看起重機運行區間有無電力線路，特點是kV以上高壓線路。起重機及吊物的任一部分能否與之保持足夠的安全距離，如最小安全間距不夠，就應采取措施，限制起重機的運行范圍。
1 .2 檢查周圍的建筑，臨時設施等有無妨礙起重機正常運行。特別是起重臂桿、平衡臂是否會與之發生碰撞可能。以上軌道式起重機在軌道延伸時，固定式起重機升高或位移時，應予以注意檢查。
對輪胎吊和汽車吊還要注意在工作前檢查其支腳的伸出有無足夠的位置，其承載能力如何，地下有無空洞。
1. 3軌道式起重機的軌道還應檢查以下情況：
1．3．1 擋軌器有無丟失。特別應檢查在軌道上安裝的牢固程度和離軌道頭是否保留有1~3m的距離。否則，不能真正起到作用。
1．3．2 檢查安全尺有無丟失。特別要檢查安裝位置，即起重機大車行程開關滾輪要確實能夠碰觸。如若不然，須立即整改。
1．3．3 軌道的魚尾板、道釘、連接板等是否完整無缺。軌道上有無堆放預制件、桁架等妨礙大車通過。
1．3．4 注意啃軌情況。嚴重啃軌會將軌頂（內）外側磨成光亮帶狀斑痕，并拌隨起動困難，運行阻力增大。長期運行會使驅動馬達過載燒毀，且車輪與輪道均很快磨損。對嚴重趴軌宜進一步專門檢查，找出原因，及時消除。
1．3．5 軌道溫差間隙是否在2~6mm之間；兩軌道接頭應錯開50cm以上。如軌道間隙過大或兩根接頭在同一斷面，均將引起起重機大車運行時產生較大震動。
2 對走行部分的檢查
2．1 檢查走行輪踏面，由于踏面承受很大的接觸應力，如其表面淬硬層質刃不好，可能在檢查中看到塊狀剝離現象。
2．2 各開式齒輪、聯軸節是否配有防護罩。
2．3 特別要檢查變速箱的基礎螺絲是否緊固。由于起重機行走馬達的頻繁起動、正反轉，易引起基礎螺絲松動，如不及時發現，可能撕裂箱體底腳螺孔，會影響聯軸節，造成整個大車運行狀態惡化。
2．4 重點檢查行走輪軸上的油孔是否暢通。如油路堵塞，加不進黃油，軸瓦在干摩擦狀態，會碾成條狀碎片全部帶出來，后果是車輪在運行中左右竄動，軌道端面磨成發亮。而且，軸承被磨擦受損后，起重機4個支承點將不等高，臺車以上結構會發生變形。發生這種情況，處理起來很困難。
3 對金屬結構的檢查
3．1 金屬結構的塑性變形情況。如橋機主梁上拱度的檢查。由于超載、熱幅射等原因，主梁拱度會消失，甚至產生下撓，影響安全運行。
3．2 主要結構螺栓的檢查。起重機臂桿、塔身、履帶吊的底座螺栓等完成安裝投運后，運行一段時間會松動。只要用手錘敲擊螺帽，就能發現。我們在使用實踐中發現數例，在起重機主要聯接螺栓承受頻繁的拉應力、水平剪切及扭轉力的綜合作用下，螺栓從根部斷裂。若不認真檢查，斷裂螺栓增加，后果是嚴重的。
3．3 由于起重機超載、運行中碰撞等不正常工況，發生臂桿主肢碰彎、扭曲；臂根部插鋦耳板焊縫開裂；以及橋機在主梁下撓后，其腹板與下蓋板之間焊縫開裂等等。這些也是結構件安全檢查的重點部位；否則將引發大事故。
4 對各機構和零部件的檢查
4．1 制動器是起重機上最重要的部件之一。它的性能直接影響各機構運行的準確性和工作的可靠性。尤其要重點檢查起升和變幅兩機構制動器的狀況。首先要觀察制動閘瓦的開度、左右開度的偏差、摩擦元件的磨損情況。帶式制動器的鋼背襯有無裂紋。并還要檢查制動器的傳動是否靈活，主彈簧和輔助彈簧的彈性如何。
4．2 減速器的檢查。如減速器的漏油情況，運行時箱體內有異常響聲與震動，就要打開箱蓋檢查。一般是軸承毛病或齒輪嚙合側棱、齒面磨損等原因，根據檢查情況確定檢修方案。
4．3 鋼絲繩與滑輪的檢查。檢查鋼絲繩外觀的磨損、斷絲、扭結、銹蝕等情況。對某些磨損、斷絲較為嚴重的，但又未超標的位置，要做上記號，以便定期復檢。重點檢查防止鋼絲繩放完的安全限位器是否起作用。卷筒上固定夾板是否夾緊。
注意檢查其滑輪槽底磨損刃是否超標。鑄鐵滑輪易裂，應注意檢查是否有裂紋。對俯揚滑輪組的平衡輪的轉動是否靈活，因平常一般情況它不動作，易被忽視。要提醒的是，在安裝前一定要查一下其轉動是否靈活。否則，安裝中俯揚左右鋼絲繩的長短和拉力不能很好通過平衡輪來自調，給安裝帶來麻煩，增加了調整俯揚繩的難度和作業危險程度。
4．4 檢查各聯軸節有無松動、甚至“滾鍵”。彈性聯軸節中的彈性圈有無異常磨損。對齒形聯軸節特別注意其齒輪磨損狀況。在安裝精度差或在兩軸之間有較大偏移差的情況下，短時間內整個齒圈很快會磨禿。特別是起升機構，有這種情況將會發生嚴重事故。
5 對液壓傳動部分的檢查
對輪胎式和汽車式起重機來說，一般采用液壓傳動方式進行起升、回轉、變幅及支腿伸縮。應重點檢查以下部位：
5．1 檢查伸縮臂油缸能否持久保持臂桿伸出長度，無泄漏現象。
5．2 檢查變幅油缸及支腿油缸有無泄漏，在額定載荷下，其下沉與回縮量是否符合要求。支腿有無“軟腿”現象。
5．3 檢查各油泵、閥、液壓鎖運行是否正常；動作是否靈敏可靠；有無異常振動與噪聲；密封件性能是否良好，有無內泄、滲漏液壓油。
5．4 檢查液壓油及油箱。注意液壓油的清潔度、有無變質污染。油箱液面高度是否不低于正常標記下限。
6 對起重機電氣設備的檢查
電器設備是起重機上比較復雜的部分，它在沖擊、震動與擺動條件下工作，容易發生故障，特別在高溫、多灰塵、潮濕的環境下更是如此，且有些故障還能引發事故，所以對電氣部分應認真進行安全檢查。主要檢查項目如下：
6．1 檢查電動機的絕緣電阻是否在正常值范圍內。運行中有無異響和溫升情況。停機時檢查其滑環、電刷、導線接頭有無明顯裂紋、磨損、松動和附著碳粉等情況。
6．2 檢查集電裝置、電源滑線、集電軌道有無變形、磨損。由電纜輸送電源的，應檢查電纜絕緣是否老化，電纜導向裝置是否靈活，電纜收放是否自如。
6．3 檢查電氣元件及控制系統。如各開關外殼有無破損；合閘時，接觸部分電壓是否適當；保險絲安裝容量是否合適。檢查接觸器觸頭有無燒毛；接觸的電壓是否符合標準，觸頭脫開時是否徹底。檢查動靜鐵芯吸合面有無附著物，吸合時有無異響，滅弧罩是否完好等，各繼電器工作是否正常，各接線座、接線螺絲是否緊固。檢查主令控制器各動作方向是否正確，注意有無零位保護。特別注意檢查操縱臺上是否設有急停開關。并確認遇緊急情況能切斷電源。同樣注意檢查力矩限制器、超載限制器的靈敏可靠性。
以上介紹的是對起重機專業檢查的一些主要內容。班前檢查是每個司機職責范圍內的工作。因此，我們在做好本單位起重機的安全管理工作中，必須對起重作業人員加強安全教育。檢查監督司機自覺做到對本機的日常檢查與維護保養。只有日常檢查與專業檢查相結合，才能保證起重機的安全運行。
（葉定進）
（葉定進）
