一、均化及喂料系統
(1)工作場所應保持道路暢通,照明充足,嚴禁亂堆亂放雜物。
?。?)開機前應認真檢查所屬機電設備的安全狀況,確認正常后,方可開機。
?。?)生料均化時,應嚴格遵守各項操作規程。
?。?)處理卸料器堵塞時,應將活動平臺支穩,要防滑、防跌,打開檢查門時,人應側面作業,防止生料噴出造成傷害。
?。?)絞刀機殼蓋板必須完好、固定,嚴禁在上面行走;庫內檢查門、測量孔蓋板必須安全可靠,做到誰開誰蓋,嚴禁亂打開蓋板。
?。?)機電設備檢修時,必須切斷電源,掛警告牌,現場設專人監護。
?。?)生料均化時,應經常檢查庫內容量,不可把庫內物料進得過滿,料位控制在60%~80%。
?。?)加強機電設備的巡檢工作,如發現缺油、超油、超電流、振動等異常情況,應及時停機處理,確保安全運行。
二、回轉窯系統
(1)嚴格遵守回轉窯工藝技術操作規程,嚴格控制回轉窯工藝技術參數。
?。?)回轉窯點火噴煤時,操作人員不得靠近窯門附近,非工作人員應撤離窯頭平臺,避免“放炮”回火傷人。
(3)在操作室外作業時,必須穿戴好勞動保護用品,禁止穿短袖衫及化纖工作服;看火時必須使用看火面罩,并戴好皮手套。
?。?)烘窯點火時,須確認本系統所有設備、儀表處于良好狀態,確認預熱器、窯內無雜物(鐵器),并通知有關生產崗位做好點火前的準備工作,符合點火條件才能點火。
?。?)遇陰雨天點窯時,應及時觀察窯筒體變化,勤翻窯,并盡快連續轉窯,防止窯筒體受熱不均造成彎曲變形。
(6)點火升溫時,及時掌握窯溫,間歇翻窯,隨著溫度不斷升高而減短翻窯間隔時間,從而達到連續轉窯。
?。?)烘窯升溫結束后,通知分解爐崗位,檢查排灰閥及預熱器錐體部分是否有積灰,并打開循環吹堵進行清理后,才能正式投料生產,避免投料造成堵塞。
(8)正常操作時,嚴格控制工藝技術參數,經常觀察窯內火焰、窯狀況和窯筒體溫度,如發現異常時及時調整。掉磚紅窯應立即停窯,并及時向工段或廠部匯報。
(9)窯尾縮口結皮和預熱器堵塞處理時,必須嚴格遵守清理窯尾縮口結皮及捅堵的安全操作規定。
?。?0)停窯檢修時,應切斷電源,并在操作臺上掛“禁止啟動“警告牌,確認窯的前后設備均處于停機狀態時,才能進行檢修作業。
?。?1)入窯檢查或清除窯皮時,須搭好跳板,確認牢固可靠,方可入窯。進窯前應穿戴好勞動保護用品,戴好安全帽,禁止穿化纖工作服,如有懸掛窯皮應先處理。
(12)突然停電時,應及時切斷電源,通知發電機房立刻發電,并配合托輪工,電工及時恢復窯的安全運轉。
三.回轉窯及托輪
(1) 開機轉窯前,應對本崗位的所屬設備和現場環境進行全面檢查,確認安全可靠,方可進行操作。
?。?) 須嚴格按照設備工藝要求 ,經常檢查軸瓦潤滑情況和冷卻水系統,確保設備潤滑及水路暢通。
(3) 回轉窯筒體上下竄動靈活,窯體正常運轉。確保窯筒體每班上下竄動一至二次,保證托輪與輪帶磨損均勻。
(4) 窯檢修及慢速成轉窯時,應設專人聯系、專人指揮、專人轉窯,嚴禁亂指揮,亂轉窯,以免造成傷害事故。
?。?) 使用的各種潤滑油品種、性能必須符合規定要求。調窯時,嚴禁用砂、灰調整窯體移動 。
?。?) 設備運轉中,應經常觀察窯體各前后窯口運行情況,發現窯體溫度過高、紅窯或有碰撞響聲,應立即與看火工聯系,以便采取處理措施。
?。?) 在窯體施工前,檢修單位和外協單位負責人必須與值班看火工保持聯系,并掛檢修施工警告牌。
?。?) 托輪、滾動裝置、窯臺上下應保持整潔干凈,如有油泥、積灰、雜物等要及時清除,防止滑跌,以生意外事故。
?。?) 預熱器堵料時,窯體前后口處嚴禁作業。
?。?0) 操作中發現紅窯和設備重大隱患,應及時上報工段、分廠。
四、分解爐、預熱器系統
(1) 預熱器框架系統工作地應有足夠的照明,上下扶梯時,要防止滑跌。保持框架清潔,嚴禁在框架系統亂堆物品,嚴禁高空拋物,特殊情況須經領導批準,同時要做好現場安全監護工作,方可進行。
?。?) 預熱器堵料時,必須取得窯頭看火工的認可,并共同處理。清堵時,應嚴禁遵守清堵安全規定。
(3) 框架系統所有的防護欄不得隨意損壞,如工作需要割斷欄桿時,必須及時恢復。
(4) 窯尾煙室結皮清理時,禁止用鐵釬硬搗,以防損壞內襯。
(5) 預熱器檢修時,塊狀物不得掉入筒內,以防卡死排灰閥。
五、冷卻機系統
?。?) 開機前應認真檢查所屬設備。密封檢修門時,必須確定篦床上下無人、無鐵器、無雜物,方可關閉檢修門。
(2) 處理預熱器堵塞時,嚴禁進入冷卻機內和鏈斗機地坑進行作業。不準在冷卻機周圍堆放易燃易爆物品,防止高溫物料噴出發生意外。
?。?) 進入冷卻機內處理故障時,應先和窯頭看火工聯系,窯停止喂料,停止轉窯,切斷破碎機電源,懸掛警告牌并通知窯頭,確保系統有足夠的負壓,并將預熱器系統排灰閥鎖緊,防止塌料傷人。
?。?) 在熱態情況下,進入冷卻機內檢查或處理“雪人”、“大球”時,必須穿戴好勞動保護用品,禁止在破碎機運動中處理“大球”。
(5) 設備轉動部位必須配置安全防護罩,破碎機蓋板連接螺栓不得小于是16MM,鏈斗上下樓梯應有可靠的防護欄桿。冷卻機傳動部位以生故障時,處理時間超過去時15分鐘以上,必須通知窯頭停止喂料、停窯、降低窯速,防止物料堆積在篦床上,造成篦床損傷或形成“雪人”。
(6) 計劃檢修時,進入篦冷機作業時應在窯口搭設安全防護架,防止窯口掉落異物傷人。
?。?) 檢修和搶修冷卻機小拉鏈時或檢修人員在篦冷機各室檢查時,機旁操作人員不得擅自離開現場,,必須統一指揮和有專人臨護,以護發生意外事故。
(8) 突然停電或一室、二室高壓風機出現故障時,應立即通知窯頭停料,打開各室檢修門通風,避免篦床熱變形。
(9) 清理鏈斗機和皮帶機積灰時,應穿戴好勞動保護工作服,防止被傳動部件絞住傷人,行走時注意地面料球,防止滑跌。
六、煤磨系統
?。?) 作業前應對本系統進行全面認真的檢查,確認一切正常后方可開機,并嚴格執行工藝技術參數。
?。?) 煤磨系統是易燃易爆崗位,禁止堆放易燃易爆物品,禁止煤粉堆積。
?。?) 煤磨系統禁止吸煙,禁止任何火火星,全系統完全密封,漏風必堵,避免煤粉外漏。
?。?) 在煤磨系統從事電焊、氣割作業時,應經廠領導同意,并采取防范措施,設專人監護,動火前必須清理周圍煤粉,工作完畢應認真仔細檢查現場,以防造成火災。
(5) 煤磨運轉中,禁止從事任何維修工作。磨體防護欄桿不得損壞,熱風爐、磨機周圍嚴禁人員停留,熱風爐使用時嚴禁清灰。
(6) 如果原煤轉盤下料不暢或被異物卡死時,在疏通過和中,應采取防護措施,防止接觸運轉部件而造成傷害事故。
?。?) 磨機倒球時,應仔細檢查磨機周圍情況,任何人不得靠近磨機。
(8) 進入磨機內檢修時,應切斷電源,掛警告牌,使用36V以下安全照明燈,并在磨機出口安排專人監護。
?。?) 每次檢修結束應進行全面檢查,符合運轉工藝要求,方可取下警告牌,恢復正常生產。
?。?0) 煤磨熱風爐點火時,嚴格按工藝操作程序操作。禁止點火時向爐內倒油,掛棉球點火時,應站在側面操作。,防止正壓噴火傷人。
七、煤磨防爆袋收塵器
(1) 維護好全系統設備,保證正常運轉。密封裝置應完好可靠,防止結露,并按規定時間清理積灰。
?。?) 定期檢查、檢驗安全防爆設施,清理防爆閥上的積灰,確保靈活可靠。
(3) 開機前應檢查各潤滑點是否完好,各運轉部件是否可靠,收塵袋是否完好無損,如發現異常應及時處理。
?。?) 啟動風機時,要將風機前閥門關閉,調速歸零再大啟動,防止電流過大,燒壞電機。
(5) 清理 煤粉倉或收塵布袋時,不能一人進倉作業,必須有兩人以上,并采取防護措施,防止煤氣中毒。
?。?) 要進行煤粉倉量倉過程中,嚴禁將異物掉入倉內,以防損壞設備,在停機檢修時,要經常檢查煤粉倉的溫度情況,防止煤粉超溫自然。
(7) 設備正常運轉時,不能用手觸摸轉動部件,發現煤粉燃燒時,應用砂子或滅火器滅火,嚴禁用水滅火。
八、煤粉制造、輸送系統檢修規程
?。?) 制造、輸送系統檢修時動用明火(氣割、電焊),必須比過生產安全部門及廠部同意,并由作業單位和被作業雙方派人臨護、指導。
?。?) 煤粉倉進行氣割、電焊工作,應做好以下防范措施:
a、 通知崗位工嚴禁送煤,由檢修負責人與煤磨當班班長及崗位工簽字認證,嚴禁向倉內送氣送煤,此項臨護工作由崗位工負責。
b、 必須等倉內煤粉用完后方可施工。
c、 檢修結束后崗位工需要清理倉內余火,經檢查確認無火后,關閉倉底閘門,方可生產。
?。?) 輸送管道在檢修前,應將管道內的煤粉全部送完。檢修人員不得擅自離開崗位。
(4) 煤粉倉、輸送管道、輸送泵中間倉及泵體在用明火(氣割、電焊)前,必須將焊割部位及鄰近部位的煤粉清理干凈,并將消防器材置于附近,做好滅火防范措施。
?。?) 檢修人員需戴好勞動保護用品,在高空作業時需要系好安全帶,并有專人臨護。
(6) 檢修過程中著火,需用二氧化碳滅火器進行滅火,嚴禁用壓縮空氣滅火。
?。?) 崗位工在整個檢修過程中,應嚴守崗位,嚴格執行禁止送煤指令,拒絕一切違章指揮,交班時應向接班人員交代清楚,交接班干部記錄上應有明晰的文字記錄,接班人員在了解清楚情況后,方可簽字接班,并繼續執行禁止送煤指令和上述有關規定,直至禁令解除。
九、煤粉制備的防爆
煤的粉磨需要十分小心,以防止煤粉的爆炸。
1、 發生爆炸需要具備的條件
?。?) 氣體混合物中的可燃物濃度達到爆炸的極限。
(2) 氣體混合物中的氧含量達到足以發生爆炸的程度。
?。?) 混合物中的熱能足以引起爆炸。
2、 煤粉濃度
氣休混合物中的煤粉濃度的爆炸極限為150~1500g\Nm3.這個范圍的高低取決于以下幾個方面:
(1) 煤粉的細度,煤粉越細,越易發生爆炸。
?。?) 氣固混合物中,可燃氣體的種類和含量。
?。?) 燃煤的發熱量與揮發分含量。
(4) 氣體的溫度。
如果水泥廠地處亞熱帶,使用揮發分達30%以上的褐煤作燃料,更應提高防護水平。
3、 氣體混合物中的氧氣量
氣體混合物中的氧氣量達到足以發生爆炸的程度為14%,因此煤磨烘干熱源有的廠采用氧含量較低的廢煙氣,部分廢氣的循環可以降低混合物中的氧含量,因而縮小爆炸限度范圍,有效防爆。
4、 足夠的熱能
煤的自然、烘干氣體使煤過熱、機器部件的過熱、電火花以及人為火種,是常見的引爆熱源。
從理論上講,爆炸的充分必要條件中一個因素不存在時,就足以防止煤粉爆炸。但在實際上,由于種種原因,條件的成熟往往疏于臨測,因此對于任何一個原因均應加強防范。
煤磨車間容易發生爆炸事故,這是設計煤粉制備系統必須考慮的問題。目前主要從兩方面采取措施,一是防止煤粉在系統各部分聚積;二是利用各種防爆裝置,如一氧化碳測定儀和惰性氣體滅火裝置。這些防爆措施使煤磨易爆和問題基本上得到控制。
十、窯尾電收塵器
?。?) 開機前,首先檢查電場內部是否有人或異物;非工作人員不得進入電收塵器現場,以防發生意外。
?。?) 當電收塵器運行時,各檢查門應關好并加鎖,非工作人員不得進入電收塵現場,以防發生意外。
?。?) 電收塵器在高壓下進行,必須確保人身和設備安全,嚴禁在電場開路下送電,嚴禁在電場運行中拉開高壓開關而開路運行。
?。?) 進入電場作業,必須使用36V以下安全行燈,操作高壓隔離開關必須站在專用絕緣墊上,進入整流變壓器室內工作前,應先停電,接地、掛牌,否則不許入內。
?。?) 進入電收塵器內維修、檢查或調查時,必須切斷高壓電源,作業時應的兩人以上,禁止單人作業。