工程機械施工在給公路工程建設帶來了革命性變化的同時也給公路機械施工管理帶來了不少問題。本文對公路機械施工中的安全事故、設備管理和人員素質等問題進行了分析,并提出了建立機械施工管理組織、積極地落實設備管控活動、構建工程機械施工安全管理體系、強化機械施工人員的教育、培訓等應對措施。
目前,國內多數公路工程項目施工建設,均采用各種大型工程機械進行施工,例如碾壓、攤鋪、起吊機械,大幅提升了工程的施工質量和生產效率,但是在機械施工過程中卻存在不少嚴重的問題,既影響了工程機械的使用性和安全性,也影響公路工程施工質量,給施工企業帶來不少經濟損失。因此,在公路工程機械施工中,如何正確地選擇和操作機械、合理地保養和維修機械,避免出現施工中的經常遇到的問題,已成為施工企業首要解決的問題。
公路機械施工中存在的主要問題
1.1. 機械施工安全事故
我國有關公路工程機械施工中,發生地坍塌、壓路機傾翻、大梁支架墜落、掛籃墜落等各種安全事故屢見不鮮,主要原因有機械操作不規范、未嚴格依據有關標準與規范進行機械檢查與維護、操作人員安全意識不足、防護性設施不到位、施工機械超負荷運轉等事項。對于公路施工的場地條件、氣候溫度、地質結構等客觀因素的應對不足,也引起不少安全事故。例如高溫造成的機械過熱、地基沉降造成的機械失衡等。
1.2. 機械設備管理體制缺乏
公路建設工程項目往往是工程量較大,但施工期較短,而施工企業常常是規模小,設備不足,為追趕進度、提高生產效率,一味地讓設備超負荷加班、加點。不僅忽視了對機械設備的監督、管控、維護,也沒有完整有效的機械設備生產制度,從而直接造成了施工機械狀態及完好率的低下。由于難以保障生產機械的運行狀態、質量壽命,倘若施工機械出現電氣短路或機械故障,就會直接影響到了項目整體的生產效率,同時也將直接危害到操作人員與作業范圍以內其他施工班組的人身安全、財產安全,或是由施工機械的外部結構接觸、破壞到施工部位。
1.3. 機械設備老化、損壞
由于企業進行機械化施工的過程當中,沒能夠對各個路段的具體情況進行一個詳細、科學、有預見性的評估,沒能有效地針對工程量分配設備。因此,在配備機械化設備的時候,經常是一刀切、統一分派,根本沒有考慮到具體施工當中的具體需要。
在設備分配施工任務上的不科學,造成了設備在使用過程當中的嚴重問題。有的地方,由于設備的嚴重缺少,機械長期超負荷作業,加之使用不當、不注意保養,設備的老化程度非常高。而在另一些地方,由于設備的長期冗余,許多先進的設備長期閑置,出現了老化生銹的情況。此外,由于這些設備的大量堆積,因此得不到必要的更新,最終出現設備跟不上施工的實際需要的問題。
1.4. 操作人員素質較差
由于現代科技的高度發達,公路施工中所使用的設備往往非常先進,操作也相對復雜。而許多施工企業雖然非常重視機械設備的投入和使用,卻往往忽視了技術人員的培訓和配備。在公路工程項目機械化施工中,現場施工人員主要有負責直接操作機械作業的特殊工種人員,指導、指揮機械操作行為的現場管理人員,檢查、養護、維修施工機械的技術人員。他們的綜合素質、技術能力的高低對機械施工的效率、質量有著決定性的影響。
但是,一些施工企業并沒嚴格把關機械操作人員的招聘,更沒有開展系統、專業的再教育,往往是指派一些未經過資質考核、缺乏實踐經驗的操作人員參與施工,不但難以發揮機械化生產的應有作用,也直接影響、威脅到了其他班組的作業秩序、人身安全、施工質量,而管理、技術人員的業務工作不到位、專業操作不規范、安全意識不足等因素的存在,也將影響到機械施工的安全、質量。
機械施工主要問題的應對措施
2.1. 建立機械施工管理組織
公路建設機械施工企業必須設置工程機械管理的組織機構,明確各部門職責。對于機械管理的全過程(機械設備的計劃、選購、調試、使用、維護、檢修、升級、改造、更新和報廢等環節)都要制定與其環節相配套的標準和規范。使各職能部門的工作有章可循,使管理工作的開展更為制度化、規范化。
明確管理組織的具體工作內容。例如,工程機械施工總體進度計劃、機械施工計劃總工期和階段工期、工程施工方案、機械施工程序、操作規范、現場管理人員職責、機械選用、機械最佳配置和機械安全施工具體措施等。
2.2 .構建工程機械施工安全體系
2.2.1.機械操作人員要提高自身的安全風險意識,做好勞動防護工作。操作人員在操作機械過程中要堅持做好工作前、工作中、工作后的機械設備檢查,有利于及時預防、發現和處理機械事故隱患。操作人員要在確定自動控制機構、監測、指示、報警、儀表及警示等安全裝置設備齊全并使用正常的情況下,才能操作機械進行作業。
2.2.2.加大現場的安全監察力度。管理人員要以身作則,對施工現場進行定期或不定期檢查,檢查中一旦發現安全問題責令相關負責人整改,并且要對違規操作人員進行嚴肅處理。
2.2.3.對加強機械使用環境的管理。在機械周圍要設置安全警示牌、路障。用來提示過路行人的。機械的停放場地要平坦,便于機械進出,并且要做好機械的防凍、防雷等工作。
2.3. 積極地落實設備管控活動
2.3.1. 合理選取機械設備。要明確道路建設工程的建設特點、工期及工程量等要素。在預算合理的前提下,選擇技術先進的設備。在項目的時間不長,建設場地不寬闊的時候,要使用多功能的設備,對于那些有著較大的活動量,而且性質獨特的,要使用專用的設備。
2.3.2. 加強開工前的組織管理。
開工前要詳細劃分具體明確部門、崗位的職責與職權,針對機械設備的選型、進場調試、運行使用、檢查維護等環節業務活動,按相應的標準、制度與規范執行,保證各項監督、管控工作的效率、質量。需要將機械施工部分視為一個獨立、完整的單項工程,根據項目的設計圖紙、施工方案,確定機械生產的總體計劃、階段性工期要求等,綜合考慮施工現場的實際情況與施工要求,設計、編制具體的機械施工方案、進度計劃,并調整、優化相關的業務程序、操作規范。
2.3.3. 機械設備合理運行
在實際機械施工時,應綜合考慮整個項目的機械作業量、工種類型、機械數量等具體情況,最大限度的發揮其生產效率。因此,需要設計、制定機械施工責任制并將其細化、分派、落實到每個操作崗位,通過獎懲制、考核制的實行,進一步提高全體在崗人員的積極性、主動性,從而將機械施工的操作、指揮、檢查、維護工作落實到位,保證整個施工過程的有序、有效進行。
2.3.4. 注意設備的養護和維修
機械設備需要專業人士進行適當的養護,以提升設備使用時間和效率。企業要設置綜合化的機械養護體系,不能以時間緊、任務重為由來擱置、放棄保養計劃。任務量大時,施工設備也必須處在一種合理的運行模式之中,減輕其問題的發生幾率。沒有任務時也要對其開展定期的養護活動。
2.4.強化機械操作人員的教育培訓
由于全新的工藝和技術不斷地應用到機械設備之中,設備種類、構造、操作等也變得更多、更難、更繁瑣了,對操作人員知識、能力和經驗要求更高,因此,施工企業必須:
2.4.1. 嚴格錄取操作人員,開展崗位培訓活動。操作員必須懂且有一定經驗,在了解設備結構特點和原理之后才可以上崗工作,最好具有一定的故障分析和維護能力。
2.4.2. 施工單位面臨新的施工環境或引進新機械設備時,要對操作人員進行定期、不定期的各種形式培訓,豐富操作人員的新知識、新技能。
2.4.3.加強操作人員安全操作的教育。嚴格規范施工操作行為,增強自我保護意識,保障公路工程機械的安全施工。提高機械使用率和縮短機械維修周期,為施工單位在工期內完成高質量的公路工程建設奠定基礎。