1. 在臨近營業線進行機械施工時，不論是任何作業或停留過程，均不得侵入鐵路建筑接近限界。
2. 操作人員必須持證上崗，嚴禁將機械交給無證人員和不熟悉機械設備性能的人員操作。
3. 施工作業前，操作人員必須認真聽取施工技術人員的現場交底及有關安全注意事項，并對機械作詳細檢查。作業中必須精力集中，不得擅自離開工作崗位。
4. 施工機械作業時，必須設專職安全防護員，負責來車通知和警戒工作，施工地段有列車通過時，禁止緊靠鄰線的任何機械施工作業。
5. 在場地狹窄、施工機械有可能侵入鄰線地段作業時，禁止挖掘機、裝載機等機械的臂桿、鏟斗向既有線一側作圓周形轉動。向鄰線外側擺動作業時，也應注意防止機械尾部侵入限界造成事故。
6. 在既有線塹頂、邊坡上作業時，靠既有線一側必須留出不少于2m厚的隔墻，防止施工機械向既有線滑落。
7. 為防止機械侵限，在與營業線接近等高地段，靠近營業線一側距鋼軌外側2米外設置明顯的界樁和防護員，限界樁高度為0.8-1.0m，間距為10-20m。為防止機械轉頭或交匯侵限，應設置調車平臺或選擇地形開闊地點作為會車和轉頭地點，并由專人指揮和防護。
8. 在既有線區間進行挖掘或鏟運作業時，首先按設計圖紙查明地下管道、電力、通信、信號電纜等的位置，并取得有關部門的協助，查明具體地點和埋深后，作好交底記錄，先行試挖，弄清地下位置及走向，并請有關運營部門派人員配合處理，在保證不影響既有設備正常使用的前提下，才能開始大面積施工。對不能準確查明地下管線資料的地段，施工前先由人工挖縱、橫向探測溝，以準確查明并標注地下管線位置。
9. 如施工機械發生意外侵入限界，影響行車安全時，應按線路發生故障時的防護辦法設置信號防護，同時向就近車站或養路工區報告，并盡快組織排除，恢復通車。在施工機械未撤出限界以外，行車安全未恢復前，不得撤除停車防護。
10. 施工運輸車輛在既有線旁施工作業時，應遵守以下規定。
（1）建立定期檢修和保養制度，使車輛經常保持在良好狀態。車輛駕駛員必須熟悉所駕駛車輛的性能、保養及操作方法。
（2）靠既有線行駛時，速度不得大于5km/h。下坡或轉彎時，應換入低速檔行駛，防止侵限。
（3）使用挖掘機、裝載機等機械裝料時，汽車就位后應拉緊手剎，關好車門，嚴禁超載或偏載。緊靠既有線的便道應有專人維修并及時平整，防止偏載或在坑凹地陷車造成車輛向既有線傾斜而侵入限界。
（4）運輸車輛停車應停靠在指定的地點，不得在坡道上停車。如受施工場地條件限制需在坡道上停車時，必須采取制動措施。
（5）凡帶升降翻斗的運輸（自卸）車輛在既有線旁運行時，嚴禁翻斗升起運行或邊起邊落以及在行駛時操作車箱舉升裝置。
（6）既有線有列車通過時，緊靠既有線的施工運輸車輛都必須停止作業，保持靜止狀態，待列車通過后再恢復作業。
（7）運輸車輛在既有線附近會車或調頭時，必須有專人防護，確保不侵限。對個別特殊、困難的地段，必須堅持一人一車防護，帶進送出。
（8）靠近線路堆放材料、機具等不得侵入限界。搬運及裝卸材料貨物時，應做專門部署，統一指揮。卸車后，施工負責人組織人員全面檢查堆放情況，不符合規定或堆放不穩固的應立即整理。
11. 施工領導和全體職工應熟悉管內設備情況，熟悉列車運行情況和行車速度，熟悉各種信號及信號顯示方式，注意過往車輛。
12. 任何人不得擅自使用信號旗、信號燈等信號指揮物品，或拿這些物品在既有線附近嘻鬧，以免影響正常行車及安全。
13. 重型機動車輛或施工機械通過道口時，要安排專人進行防護，車站設主站聯絡員，在確保安全的情況下方可通過。