加油站數量的多少，與社會總產值、油品總銷量、國家（地區）擁有機動車數量有不可分割的關系。據統計，我國建國初期的1950年有5．6萬輛汽車，有加油站160座，而到1990年汽車數量已超過450萬輛，加油站達到了5000余座，如何搞好加油站的防火工作，已經成為十分重要的課題。
　　
　　加油站建設的根本目的是服務經濟建設，但由于科學技術的應用、管理、機動車故障及人員自身素質等原因，加油站火災事故屢有發生。其原因主要是：一、思想上不重視，表現在規劃設計、內部管理等方面，還有對火源、火種、進站加油車輛、人員放松監督檢查等；二、違章作業，如接卸油無人監視，司機自己動手加油，向塑料桶裝油；三、靜電裝置失去作用、安裝使用非防爆電器；四、作業人員素質差，違章作業；五、司機違反加油站管理制度，吸煙、修車等；六、工礦、鄉鎮企業內部加油站（包括聯營加油站使用農民工）管理缺章少制不規范；七、意外原因，如放縱火、破壞等；八、消防設施器材失去作用。
　　
　　那么，如何預防加油站火災事故呢？具體措施如下：
　　
　　1、思想上重視。這是總的原則，也是預防火災事故的根本。加油站規劃設計要符合規范，使用中要嚴格規章制度；對內嚴于操作和崗位管理，對外要嚴于監督檢查；對隱患要勤于整改，思想上不松懈不麻痹。
　　
　　2、制定管理制度。加油站都應制定和執行《職工守則》、《崗位防火責任制》、《崗位操作規程》、《防火搶險方案》等系列安全制度，昭示眾人并執行遵守。
　　
　　3、崗位培訓教育。加油站要經常組織業務學習，進行加油崗位培訓，特別是對新上崗職工的業務教育，以此達到熟悉和掌握各項業務技能。
　　
　　4、加強機動車和司機的監督檢查。對頻繁發生機械故障的汽車，勸阻司機推出加油站，禁止在站內修車；杜絕司機自己動手加油，因為司機經過一段時間的機械操作后身上都帶有較強的感應性靜電，下車后立即持油槍加油會隨時產生油箱口火險或起火。
　　
　　5、加油電器設備維護檢修。加油站內的電器設備必須全部是防爆型，并加強日常的維修檢查和保養工作，卸油膠管兩端須是銅或鋁制品的卡子，地下儲油罐、加油機的靜電接地靈敏有效。
　　
　　6、確保消防器材有效。加油站的消防器材要做到“三保證”，即：一保證數量充足，二保證種類齊全，三保證有效，防受潮、曝曬。
　　
　　7、完善和建立依法治理的辦法。石化銷售系統完善和建立內部管理辦法，地方政府輔以法規性規章，形成一個較為配套的加油站安全管理體系。