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??? 危險品運(yùn)輸公司
頒布日期：? 年?? 月? 日

????????????????? 目? 錄

一、基本情況 1
二、可能發(fā)生的事故類型、原因及后果 1
三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 1
四、應(yīng)急保障系統(tǒng) 4
五、交通事故的預(yù)防和預(yù)警 5
六、應(yīng)急處置方法與程序 5
七、應(yīng)急培訓(xùn)與演習(xí) 8
八、預(yù)案的管理 8

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一、基本情況
XXXX危險品運(yùn)輸公司專業(yè)從事道路危險貨物運(yùn)輸，公司擁有符合資質(zhì)的大、中、小型罐車、箱柜貨車等不同類別的危險品運(yùn)輸專用車輛XX部，能夠XX、XX、XX等危險化學(xué)品。
二、可能發(fā)生的事故類型、原因及后果（對應(yīng)事故因果分析）
（一）事故類型：交通傷亡事故、物料泄漏事故、著火和運(yùn)輸罐爆炸事故、環(huán)境污染事故、中毒事故。
（二）事故原因：
1．駕駛員、押運(yùn)員安全意識淡薄，酒后駕駛、超速行駛，強(qiáng)超強(qiáng)會等違章行為。
2．對運(yùn)輸罐體的檢查不到位，違章操作。
3．車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。
4．道路狀況差，視線不良，轉(zhuǎn)彎半徑、寬度及坡度不符合規(guī)定。
5．環(huán)境因素的影響：雨、霧、冰雪等惡劣氣候。
6．其他因素：行人、騎車人違章和其他車輛違章。
（三）事故可能后果：人員傷亡、車輛損毀、環(huán)境污染和社會影響等。
三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
（一）成立公司交通運(yùn)輸事故應(yīng)急指揮中心
? 總 指 揮：XX
? 副總指揮：XX? XX?
? 成??? 員：XX? XX? XX
指揮中心下設(shè)辦公室，XX同志兼任辦公室主任，電話：XXXXXXXX。
（二）職責(zé)
總指揮：遠(yuǎn)程或現(xiàn)場指揮二級交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援行動，協(xié)助集團(tuán)公司指揮一級交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急救援行動。
副總指揮：協(xié)助總指揮進(jìn)行應(yīng)急救援指揮行動，當(dāng)總指揮不能親自趕赴現(xiàn)場時，代替總指揮進(jìn)行現(xiàn)場應(yīng)急救援的指揮工作。
成員職責(zé)：
(1)積極響應(yīng)應(yīng)急指揮中心指令，參加危險化學(xué)品交通運(yùn)輸事故的應(yīng)急行動。
(2)配合地方公安交通部門或環(huán)境保護(hù)部門現(xiàn)場處理交通事故和環(huán)境污染事故。
(3)配合地方相關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查。
（三）應(yīng)急保障
1.應(yīng)急救援隊(duì)
負(fù)責(zé)人 聯(lián)系電話
XX??? XX
隊(duì)? 長 聯(lián)系電話
XX??? XX
隊(duì)? 員 聯(lián)系電話
XX??? XX
2．應(yīng)急救援車輛
救援車隊(duì)隊(duì)長：XX????? 聯(lián)系電話：XX
序號 車牌號 車型 噸位 承運(yùn)介質(zhì) 駕駛員 聯(lián)系電話
?????
3．應(yīng)急消防器材
???? 名稱?????? 型號 數(shù)量?? 備注
???? XX XX　 XX 　
四、應(yīng)急保障系統(tǒng)
（一）應(yīng)急分級與啟動
公司交通運(yùn)輸事故應(yīng)急響應(yīng)分為兩級。
1．發(fā)生重大及以上交通事故和化學(xué)品車輛無控泄漏、著火等超出本公司處理能力的險情，屬一級事件，啟動集團(tuán)公司重大道路交通事故應(yīng)急預(yù)案 。
2．發(fā)生重大以下交通事故以及公司現(xiàn)有資源可以處理的險情，屬二級事件，啟動本預(yù)案。
（二）發(fā)生一級交通運(yùn)輸事件，啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案后，無法控制應(yīng)向上級應(yīng)急辦報告請求救援，向社會救助團(tuán)體發(fā)布求助信息。
五、交通事故的預(yù)防和預(yù)警
（一）公司安全科負(fù)責(zé)對以下信息進(jìn)行收集、整理，及時將有關(guān)信息和應(yīng)急措施告知全體駕駛員、押運(yùn)人員。
1．上級主管部門、政府部門及專業(yè)新聞單位發(fā)布的地震災(zāi)害、洪澇災(zāi)害、惡劣氣象信息、公共衛(wèi)生和流行疫情信息的通報、通知等。
2．災(zāi)害現(xiàn)場的動態(tài)信息。
（二）定期召開駕駛員、押運(yùn)員的安全例會、組織安全活動，對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育，提高駕駛員的安全意識和技術(shù)素質(zhì)。
（三）認(rèn)真落實(shí)車輛定期檢驗(yàn)制度，嚴(yán)格執(zhí)行出車前、行駛中和返回后“三檢制”，及時發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患，嚴(yán)防帶病車輛上路行駛。
（四）利用衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)對運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，結(jié)合定期的上線跟蹤檢查，杜絕酒后駕駛、超速行駛等交通違章行為。
（五）定期組織駕駛員、押運(yùn)員進(jìn)行路況等有關(guān)運(yùn)輸安全的各類因素的分析，及時辨識出各類危害，制定控制措施，消除交通風(fēng)險。
（六）公司監(jiān)控中心人員24小時值班，值班電話應(yīng)保持暢通，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時溝通確認(rèn)。
六、應(yīng)急響應(yīng)程序
應(yīng)急行動特別注意事項(xiàng)：駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)根據(jù)發(fā)生事故的可處置程度，及時向公司等有關(guān)部門匯報，并做好事故初期的應(yīng)急處理。需特別強(qiáng)調(diào)的是各級救援人員應(yīng)根據(jù)車輛運(yùn)輸介質(zhì)的危險特性、應(yīng)急防護(hù)措施、泄漏處理、滅火方法及滅火材料等不同要求做好事故應(yīng)急處置，確保不發(fā)生次生災(zāi)害，將事故損失減少到最低程度（各類危險貨物具體應(yīng)急處置方法見附件3）。
（一）應(yīng)急行動
1．駕駛員、押運(yùn)員的應(yīng)急行動
⑴ 報警
發(fā)生下列事故，超出司機(jī)、押運(yùn)人員處理能力的，立即按下表中的對應(yīng)方向進(jìn)行報警
序號 事故類型 報警（報告）方向
1 交通肇事（車輛損壞） 122、保險公司、公司應(yīng)急指揮中心
2 交通肇事（人員傷亡） 120、122、保險公司、公司應(yīng)急指揮中心
3 物料泄漏事故 119、保險公司、公司應(yīng)急指揮中心
4 著火和運(yùn)輸罐爆炸事故 119、保險公司、公司應(yīng)急指揮中心
5 中毒事故 120、保險公司、公司應(yīng)急指揮中心
（附件1：應(yīng)急救援電話）
報警內(nèi)容：事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、車輛類型及車牌號、人員傷亡情況，泄漏的危險品名稱、主要危險特性等。
⑵ 根據(jù)現(xiàn)場情況，駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施：
① 在來車方向150 m處設(shè)置警告牌，通知附近人員向上風(fēng)向撤離。
??? ?如發(fā)生人員受傷的情況，請求過往車輛向附近醫(yī)療機(jī)構(gòu)運(yùn)送傷員，或直接向當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機(jī)構(gòu)求助，說明事故發(fā)生地點(diǎn)，受傷人員數(shù)量及程度、發(fā)生次生危害或人員中毒的詳細(xì)情況。
??? ? 當(dāng)社會救援力量到達(dá)時，向其說明現(xiàn)場情況，配合對方做好如下工作。
隔離：設(shè)置隔離區(qū)并在主要道路和出入口的隔離區(qū)外設(shè)立明顯標(biāo)識，安排人員巡邏，禁止無關(guān)人員和車輛進(jìn)入隔離區(qū)，消除隔離區(qū)內(nèi)所有火種。
疏散：發(fā)生大量危險化學(xué)品泄漏時，立即與周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊及單位聯(lián)系，通過廣播告知事故險情、疏散距離、方向和個人防護(hù)措施等信息，迅速將隔離區(qū)內(nèi)無關(guān)人員和周邊人員疏散到安全區(qū)域。
疏散時應(yīng)明確疏散路線，做好疏散人群的控制和引導(dǎo)，防止人員在泄漏區(qū)域低洼處和下水道等地下空間頂部滯留。
2．公司的應(yīng)急行動
⑴ 公司應(yīng)急指揮中心接到事故報告后，立即向總指揮報告，按照總指揮指令，啟動本級應(yīng)急行動，若發(fā)生一級事件或情況緊急，要報告集團(tuán)公司應(yīng)急指揮中心。
⑵ 公司應(yīng)急總指揮立即組織人員趕赴現(xiàn)場，成立現(xiàn)場指揮部，配合政府公安交通部門實(shí)施應(yīng)急救援，處理交通事故。
3．集團(tuán)公司的應(yīng)急行動（一級應(yīng)急）
⑴ 發(fā)生重大交通事故，集團(tuán)公司應(yīng)急總指揮接到報告后，立即整合必要的資源，向交通運(yùn)輸應(yīng)急反應(yīng)組發(fā)出指令，展開應(yīng)急行動。
⑵發(fā)生危險化學(xué)品泄漏、著火和爆炸事故，集團(tuán)公司應(yīng)急總指揮要向事故現(xiàn)場派出專家組，必要時向距事故發(fā)生地較近的分（子）公司發(fā)出指令，派出應(yīng)急搶險隊(duì)伍，快速奔赴現(xiàn)場實(shí)施應(yīng)急救援。
⑶ 成立現(xiàn)場指揮部，指揮各應(yīng)急搶險小組配合社會救援單位展開應(yīng)急行動。
⑷ 當(dāng)危險得到控制，立即安排起吊設(shè)備和危險化學(xué)品備用槽車，在專家組的指導(dǎo)下，實(shí)施工程搶險。
（二）應(yīng)急解除
1．交通事故險情排除標(biāo)準(zhǔn)：
⑴ 搶險人員清點(diǎn)完畢，傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理，傷亡人員家屬已妥善安置；
⑵ 確認(rèn)現(xiàn)場不會發(fā)生次生火災(zāi)爆炸和環(huán)境污染事件；
⑶ 公安交警部門現(xiàn)場勘查處理完畢；
⑷ 事故車輛已妥善安置，路障已清理，道路交通已恢復(fù)。
2．達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn)后由現(xiàn)場指揮部報告本級應(yīng)急總指揮，由總指揮發(fā)布重大交通事故應(yīng)急解除令。
（三）后期處置
1．事故車輛所屬單位負(fù)責(zé)配合地方安監(jiān)、交通、環(huán)保部門做好事故處理工作。
2．按照事故響應(yīng)級別，由集團(tuán)公司或危險品運(yùn)輸分公司負(fù)責(zé)傷亡人員的善后處理，獎勵事故搶險工作中的有功人員。
3．由危險品運(yùn)輸公司按保險合同向相關(guān)保險公司辦理理賠。
4．由危險品運(yùn)輸公司按照“四不放過“的原則組織事故的調(diào)查處理。
七、應(yīng)急培訓(xùn)與演習(xí)
1．公司每年組織兩次本預(yù)案的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
2．應(yīng)急指揮中心每年組織一次本預(yù)案的應(yīng)急演習(xí)。
八、預(yù)案的管理
（一）本預(yù)案由危險品運(yùn)輸公司組織制定、評審與持續(xù)改進(jìn)。
（二）本預(yù)案每年進(jìn)行評審和修訂，但在發(fā)生交通運(yùn)輸事故并啟動實(shí)施本預(yù)案后，應(yīng)根據(jù)實(shí)施情況及時對預(yù)案進(jìn)行更新改進(jìn)。

附件：1.應(yīng)急救援電話
????? 2.應(yīng)急工作機(jī)構(gòu)及人員情況統(tǒng)計表
????? 3.道路運(yùn)輸危險貨物危險特性及應(yīng)急處置方法