為了切實做好交通安全管理工作，保障國家財產和人民生命財產安全，將交通安全事故損失降到最低限度，特制定本預
一、 指導思想
以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，按照“安全第一，預防為主”的方針和“以防為主，全力搶險”的原則，提高處置交通事故快速反應和應急能力，最大限度減少事故造成的損失。
二、 工作原則
以人為本，群防群治；預防為主，有效控制；統一指揮，快速反應；分級負責，屬地管理；區分性質，妥善處置。
三、 組織機構
鎮成立交通安全處置應急指揮部。
指 揮 長：XXX（鎮 長）
副指揮長：XXX（副鎮長）
成 員：XXX、XXX、XXX、XXX、XXX、XXX
指揮部下設辦公室于交管站，由鄧強任辦公室主任。 聯絡員：XXX
為把交通安全應急處置工作落到實處，決定組建三個應急隊，隊員65人。
1、搶險隊（30人）
隊 長：XXX
副隊長：XXX
隊 員：經發辦2人，事業服務中心5人，派出所3人，涉及的村（社區）干部和群眾20人。
聯絡員：XXX
2、醫療救護隊（24人）
隊 長：XXX
副隊長：XXX
隊 員：XXX鎮衛生院10人，政府建設辦2人，派出所2人，涉及的村（社區）干部和群眾10人。
聯絡員：XXX
3、后勤保障隊（11人）
隊 長：XXX
隊 員：黨政辦3人，涉及的村干部和群眾8人。 聯絡員：XXX
四、明確職責，落實責任
1、交通安全應急處置由指揮部統一指揮、調度，各單位必須堅決服從指揮部的統一指揮，確保上下一心，政令暢通。
2、交通安全搶險隊具體負責搶險工作，負責公路、橋梁、涵洞的防護和修復，一旦險情發生，要組織一切技術力量進行搶修，確保道路暢通、順利、安全。各單位抽調的搶險隊員，必須思想過硬，作風優良，身體健康，有勇于獻身精神。對抽調的人員要集中學習預案，反復演練，提高他們對此項工作重要性和必要性的認識，一旦發生險情，按上級的要求召之即來，來之能戰，戰之能勝。
3、后勤保障隊和運輸隊主要負責搶險工作中的后勤物資供應及車輛的調度，確保搶險工作的需要。XXXX為搶險指揮車。車輛必須保持最佳運行狀態，堅決做到隨時拉得出，用得上。
五、搶險措施
1、搶險值班。實行24小時值班制，分管領導帶班，值班電話24小時暢通（XXXXXXX）
2、搶險預警。一旦發生險情，立即采用電話、會議等多種形式預報險情，人員（物質）撤離路線，向相關單位及人員通報。
3、險情報告。各單位要加強險情的觀測上報工作。險情發生后15分鐘內將險情情況報鎮交通安全處置應急指揮部（XXXXXXX）或者XXX鎮派出所（XXXXXXX），保持聯絡，以便準確掌握災情損失和搶險情況。
4、集結出發：各單位接到指揮部通知后，按預案實施，必須在20分鐘內到達指定地點。
對在事故搶險中有突出表現的人員進行表彰，對影響搶險工作的相關人員進行加重處罰，并根據情節追究行政、法律責任。

XXX鎮人民政府
二O一二年八月十五日