由于焦化廠易燃易爆氣體較多，工藝過程比較復雜，除自身生產外，還負責向各分廠外送混合煤氣、切割煤氣、同時還接受煉鐵輸入的高爐煤氣，為防止在緊急停電狀態下，造成的各類事故或損失；保證送電后正常生產，特制定緊急停電應急預案。
本預案適用于各種原因引起的焦化廠電力供應全部中斷的事故。
一、應急組織機構
成立分級指揮機構，指揮組織成員實行缺位替補，責任順延制度，下級指揮機構必須無條件服從上級指揮機構的指揮。應急小組成員離開工作或居住區域需向同級指揮請假；各級指揮在得到事故停電信息后，需立即趕往指揮辦公地點，如果可能途中即可指揮有關應急行動，緊急通知應急辦公室；應急小組成員在得到事故停電信息后，應在最短時間內到達自己應到的崗位；有關職能部門分工合作，各司其職，密切配合。
㈠、焦化廠應急組織機構
1、成立焦化廠事故停電應急指揮部、指揮辦公室
總 指 揮：廠長?
副總指揮：生產副廠長、技術副廠長、設備副廠長、料場生產副廠長
成 員：生產科、技術科、安全科、機動科、各作業區第一責任者
職? 責：
①負責焦化廠生產工藝、停送電系統設備操作指揮；應急安全等全面工作；
②組織制定、修訂本預案；
③批準各作業區事故停電預案；
④監督檢查各作業區應急預案的演練情況。
2、事故停電應急指揮辦公室設在焦化廠調度室。
辦公室主任：生產科科長
副? 主? 任：當班值班調度長
成 員：各作業區第一責任者、生產科、技術科、安全科、機動科、當班值班調度
調度電話：
調 度 臺: 8
總調電話：
職責：
①停電事故發生后，啟動事故停電應急預案；
②指揮部成員（各作業區負責人除外）到調度室集合；
③傳達指揮部下達的各項命令，在事故應急過程中，負責指揮各作業區的應急救援工作；來電后負責指揮各系統開工。
④組織、協調對外求援等有關事宜，負責事故的上報；
⑤負責向總調匯報氣柜狀態。3座氣柜柜位每下降2米負責向公司總調匯報一次；當3座氣柜需落床時要提前向公司總調匯報。
二、在緊急停電狀態下，按系統區域進行如下操作
★輸配系統：
輸配系統區域內的應急操作由輸配作業區完成，輸配作業區成立應急事故指揮小組：
組? 長：輸配主作業長
職? 責：負責輸配作業區應急全面工作。
副組長：安全作業長
職? 責：負責輸配作業區應急工作安全、生產工藝指揮。
副組長：設備作業長
職? 責：負責輸配作業區生產設備操作及安全保障。
成? 員：當班工長，當班的班、組長，
職? 責：負責現場操作確認。
當主作業長不在時，由安全作業長履行主作業長的全部職責，其余按此順序順延。
事故后集合地點：摻混站三層控制室? 電話：
一、摻混站應急操作：
在正常狀況下5萬M3氣柜柜容不低于3萬M3，10萬M3氣柜柜容不低于6萬M3。
1、立即打開混13＃閥門，保持外網正壓。責任人：摻混站當班員工。?
2、如正在氣柜放散，則立即關閉放散閥。責任人：摻混站當
班員工。
3、確認兩氣柜進出口閥門都處于開的位置，直通閥焦1＃、高
8＃處于關閉位置，保證外網及高爐、焦爐煤氣管道正壓。責任人：摻混站當班員工。
4、氣柜泵房操作箱開關打到手動位置，關閉泵房進油管閥門。責任人：摻混站當班員工。
5、關閉風機進出口閥門。責任人：摻混站當班員工。
6、如當時崗位人員正處于進柜點檢時間，則組織人員手動救
護裝置將柜內活塞上的人員運出，或用手動搖桿將困在電梯吊籠內的人救出。如進柜人員正在電梯轎廂內，將操作室控制室電源關閉，轎廂打至急停位置。若當時轎廂位置靠近層門，則直接從層門撤出；若距離層門較遠，可打開轎廂門，從電梯井筒內爬梯行至層門處撤離。人員撤離后，用手動搖柄將轎廂搖至底層。責任人：摻混站當班員工。
7、停電后1小時，啟用備用油箱，備用油箱用完1小時仍未
來電，打開氣柜放散放掉柜內煤氣，做緊急落床處理。責任人：摻混站當班員工。
8、停電后，兩座氣柜柜位每下降2米，由當班崗位向調度室匯報一次，并由調度室向集團公司總調匯報一次。
9、氣柜在落床前由崗位提前向調度室匯報，調度室接到通知后及時向集團公司總調匯報。責任人：摻混站當班員工、焦化廠當班調度。
二、加壓站應急操作：
在正常狀況下5萬M3氣柜柜容不低于3萬M3
1、確認五萬M3柜進口閥、放散閥、直通閥2＃關閉，氣柜出口
閥處于開的狀態，正常向居民供氣。責任人：加壓站當班員工。
2、氣柜泵房操作箱開關打到手動位置，關閉泵房進油管閥門。責任人：加壓站當班員工。
3、如正啟用壓縮機，則關閉壓縮機進出口閥，確認氣柜進口閥、
放散閥、2＃直通閥關閉，出口閥開啟狀態，打開3＃直通閥。責任人：加壓站當班員工。
4、如發生在崗位正在進柜點檢時間，則組織人員利用手動救護
裝置將困在柜內活塞上的人員救出，或用手搖桿將困在電梯吊籠的人員救出。如進柜人員正在電梯轎廂內，將操作室控制室電源關閉，轎廂打至急停位置。若當時轎廂位置靠近層門，則直接從層門撤出；若距離層門較遠，可打開轎廂門，從電梯井筒內爬梯行至層門處撤離。人員撤離后，用手動搖柄將轎廂搖至底層。責任人：加壓站當班員工。
