1潛在危險

　　1.1無論災情大小，隧道已無法通車，可能引發(fā)再次交通事故，增加事故嚴重程度；

　　1.2危險品根據其理化性質的不同，可能對人體造成不同程度的傷害；

　　1.3車輛難以疏通，可能存在人員傷亡；

　　1.4有相當一部分危險品極易引起爆炸；

　　2、隧道內危險貨物引發(fā)意外事故的原因、規(guī)模不盡相同，情形各異。裝運有毒化學危險品車輛事故有大有小，如：危險品貨物少量溢漏、容器損壞破裂、小火災，但也不排除一些重大事故的發(fā)生，如：罐柜車起火爆炸，危險品大量泄漏等。但為了便于事故現(xiàn)場的處理，按其理化性質分為四類，即氣體、液體、固體、腐蝕品。現(xiàn)將30種常見有毒化學危險品處置方法分門別類具體介紹，以利于相關人員應付處理隧道內緊急事故，同時也適應在路段內此類事故的處理。

　　2.1設立警戒線，緊急疏散人員， 一切無關人員不得入內。

　　2.2選擇上風向，靠近水源，設立臨時現(xiàn)場指揮點。（現(xiàn)場勘察水源）

　　2.3嚴禁一切煙火，切斷火源，根據危險品理化性質，準確判斷其種類（或詢問相關人員）用泡沫滅火或霧狀水冷卻抑制爆炸。稀釋時避免大面積公害。

　　2.4對于危險品液體泄漏，采用沙土、水泥粉、干粉等堵漏撲救。

　　2.5嚴格服從專職消防隊搶救指令。

　　2.6對于公路運輸中最常見的油罐火災，當班人員在消防隊未趕到前必須堅持能滅則滅，不能滅則冷卻的原則；如油火流散，則遵循先控制流散火，同時冷卻罐壁，做到先滅流散火、后滅油罐火的原則。