第一節學習內容
??????? 一汽車駕駛安全行車
??????? 二行車前的注意事項
??????? 三安全行車要具備的綜合應變能力
???????? 四安全行車要適當控制車速注意行車
??????? 五安全停車?
??????? 六進入城區安全駕駛
???????? 七在劃有車輛分道線的路上安全行駛?
??????? 八遇行人自行車畜力車時安全駕駛
??????? 一汽車駕駛安全行車
??????? 隨著社會的發展,道路交通安全越來越顯現出其特有的重要性,特別是當前汽車日益增多的情況下.安全行車成為擺在駕駛員面前的重要問題.交通系統是一個人車路和環境構成的復雜巨系統,要保證安全行車減少交通事故的發生,必須協調交通系統中的各個因素提高交通系統的整體和諧性.交通事故從根本上說是由人車路環境要素失去平衡所造成的。交通事故成因有主觀和客觀兩個方面,主觀方面是人的原因主要是駕駛員行人等交通參與者行為的因素，客觀原因是車輛技術狀況道路狀況及環境因素的影響等等。各種因素造成交通事故的比率中人的因素是最主要的約占總事故的9530其中因機動車駕駛員的過失造成的交通事故的占875非機動車駕駛員占47行人乘客占519其他人員占263可見交通參與者的安全意識和安全行為是提高交通安全的決定性因素如果駕駛員具備良好的素質就可能最大限度地減少事故的發生反之如果駕駛員交通安全意識不強駕駛技能差事故的發生概率就會大幅上升從而危害人身安全和財產安全???? 駕駛員是道路交通中最重要的環節是安全行車的至關重要因素要想保證安全行車駕駛員勿必要注意以下五個方面 一切勿疲勞駕駛 二切忌酒后駕車? 三切忌帶著不良情緒駕駛? 四切勿帶病駕駛? 五要注意把握和控制自身生命節律的影響? 一切勿疲勞駕駛????? 駕駛員在行駛的過程中由于道路車輛行人環境等原因會給駕駛員經常造成緊張的氣氛從而會引起心理或生理機能的失調及全身機能下降的現象當然它也是一種正常的生理心理現象人在疲勞的情況下駕駛車輛會感到精力不足頭昏眼花判斷力下降力不從心對周圍環境的變化反應遲鈍采取措施緩慢或不當極易造成交通事故? 二切忌酒后駕車????? 酒精主要是麻醉人的中樞神經系統抑制大腦的高級神經活動功能會使人的感知尤其是視力運動能力判斷能力下降據有關資料表明酒后開車所造成的交通事故占有很大的比例約占交通事故的6～10％當駕駛人員血液中酒精濃度達到03％時駕駛員的駕駛能力就開始下降而達到15％時駕駛能力會下降30％研究表明血液中酒精含量達06％的駕駛員發生事故的概率為未飲酒駕駛員的兩倍而血液中酒精含量為1％的駕駛員發生事故的概率為未飲酒駕駛員的6～8倍 三切忌帶著不良情緒駕駛???? 情感對駕駛來說影響很大在積極的方面可以調動身心的一切潛力朝氣蓬勃心情舒暢敢于克服困難可以提高駕駛效率而消極的心情會使駕駛員無精打彩缺乏克服困難的勇氣和毅力而且不良的心情會使自制力下降往往不能約束自己的行為??? 因此潛在不安全因素容易帶上思想包袱不能調理心理狀態容易開冒險車斗氣車英雄車從而容易引發事故看來對一位駕駛員來說應積極保持樂觀向上的心態做好自身的心理疏導培養多種健康的愛好和興趣正確處理家庭和社會人際關系努力提高自身駕駛水平養成沉著冷靜靈活應變的習慣積極平衡自己的心理狀態努力提高自身思想修養<a name=baidusnap0></a><B style='color:black;background-color:#ffff66'>學會寬容</B>理解和謙讓才能更好地清除駕駛過程中情緒帶來的負面的影響? 四切勿帶病駕駛??????? 駕駛員的駕駛工作是一項腦力體力兼有的綜合性工作對駕駛員的要求本身要有充沛的體力旺盛的精力及快速的判斷和反應能力而如果駕駛員帶病工作不僅精力不足手腳反應慢大腦思維判斷力差反應遲鈍容易造成交通安全隱患?????? 如汽車駕駛員患流感期間駕駛反應能力比平時下降76％駕駛員往往不能集中注意力更不能動態地去鎖定環境中的目標很易造成交通安全事故再者有些駕駛員病中服用含有抗組織胺類藥物的成份而使駕駛員感到嗜睡視力模糊精力分散更易造成安全隱患而誘發事故?? 五要注意把握和控制自身生命節律的影響??????? 人的體力情緒和智力會始終隨著時間作周期性變化是人體生理現象我們稱之為人體生命節律一般來說人的體力周期為23天情緒周期為28天智力周期為33天并且三種變化以正弦曲線變化有高潮期和低潮期在高潮期人的精力充沛情緒高漲思維敏捷記憶力強反應能力好采取措施也迅速而在低潮期往往表現為情緒低落反應遲鈍記憶減退工作效率不佳還易疲勞且心理平衡能力差 二安全行車應始終保持車況良好??? 車輛是執行駕駛員意識的工具如果不認真愛護保養它車輛存在故障它就不聽你的使喚甚至與你唱反調闖大禍因此車況的好壞也是造成交通事故的一個重要因素所以我們應該做到不管時間多緊任務多重都要堅持車輛的保養制度年檢制度出車前行車中收車后都要勤檢查勤保養發現故障及時排除哪怕是一個螺絲的松動都要及時處理自覺養成或做到心中無數不出車故障不排除不出車的良好習慣 1．出車前應檢查一下車輛狀況? 1大燈轉向燈剎車燈尾燈是否都有效 2機油冷卻液車輪氣壓是否充足 3喇叭是否有效后視鏡角度是否正確 4車把剎系統是否靈活有效有無被???????????? 其他物體或管線牽掛 5前后制動效果如何 6推動時有無不應有的摩擦聲響車輪有無左?????????????? 右擺動情形 7修車工具有無配齊? 三安全行車要具備的綜合應變能力?????? 道路交通環境是影響交通安全的重要因素道路交通環境主要包括道路交通標志安全設施噪音污染天氣氣候以及交通管理許多沒有設置完善交通標志及安全設施的路段容易造成駕駛員對道路安全警戒意識的松懈從而使得實際道路安全保證低事故更為嚴重噪聲和天氣氣候也對交通安全有重要影響比如在雨雪天霧天等惡劣天氣條件下行車安全系數會隨之下降為此駕駛員要時刻具備良好的心理素質和較強的綜合應變能力 三安全行車要具備綜合應變能力 一駕駛員要具備良好的洞察能力 二駕駛員要具備適應環境的能力? 一駕駛員要具備良好的洞察能力 1駕駛員要學會正確的觀察方法??? 作為汽車駕駛員在駕車行駛中的觀察行為是有目的性和指向性的他主要是觀察道路上的人車動態而不是觀察道路上行人騎車人的穿著觀察行人騎車人的目的是為了判斷這個行人騎車人是否會橫穿馬路是否影響行車的安全當然駕駛員在觀察差距上的人與車動態時總是通過由近而遠的方法???? 因為當道路上其他車輛和行人離你的車越近就越容易發生危險距離越近往往會措手不及所以駕駛員在行車中的觀察必須由近而遠其次駕駛員觀察的對象還應當包括動態目標和非動態目標動態目標是指道路上汽車拖拉機行人畜力車人力車非動態目標是指道路上的標志標線信號燈橋坡道彎道等 2駕駛員要學會借助后視鏡全方位觀察??? 駕駛員坐在車里視野有限單憑肉眼通常只能看清前方的情況對于左右和后方的情況只能借助車內后視鏡和2個車外后視鏡了而一些駕駛動作如轉向倒車并線和超車等必須借助后視鏡方能安全完成??? 因此要學會通過后視鏡觀察路況進而實現眼觀六路特別是對于一些駕駛貨車的駕駛員學會用后視鏡觀察路況尤為重要在實際駕車過程中新手往往是緊盯著前方而忽略了左右后上和下5個方位那么如何才能做到眼觀六路呢? 1在保證車輛在車道中央行駛且路況不甚復雜的情況下強迫自己將緊盯著前方的目光移出一些用眼睛的余光分別觀察3個后視鏡路面及車輛前上方保持你的中心視野能掃視到廣闊的路面狀況前后左右上和下 2前方觀察要盡可能遠后方觀察靠中左和右3個后視鏡看到后方所有車道上跟車的距離和速度左右觀察從路的最左到最右包括對面來車左右路邊的停車行人和路口里欲轉出的車輛往上看要看到路牌和信號燈往下看要看到路面標志線和路面障礙?? 3在擴大視野的過程中車速不宜過快而且在保證安全的情況下逐步擴大觀察的范圍 4路上開車長時間凝視一個物體很危險因此要鍛煉自己的目光移動不要太專注于某輛車 如前車 或其他事物要學會走馬觀花 5另外在并線或超車前要經常探視反光鏡避免盲區的影響隨時掌握汽車后面的情況 二駕駛員要具備適應環境的能力??? 天氣的因素對行車安全影響也是不容忽視的一年四季春夏秋冬天氣環境都在發生相應的變化駕駛員應根據環境天氣的變化來適應各種不同情況下的駕駛比如夏季天氣炎熱開車極易疲勞此時我們應合理安排好出車時間保證有足夠的睡眠行車中一旦感到疲勞或不適應立即找個安全合適的地點適當休息待疲勞消除后再行車 如果在冬天天氣寒冷人的手腳易麻僵反應也較遲鈍此時我們應注意防寒保暖堅持中速行駛如遇到冰雪道路路面較滑附著力下降時應當減速慢行與前面車輛保持一定的安全距離如果遇到雨霧天氣視線不清時更應注意行人騎自行車者的動態主動避讓寧停三分不搶一秒不開賭氣車要根據不同的情況進行不同的處理確保行車安全??? 隨著秋季的到來大霧天氣會頻頻光顧發霧會使行車能見度降低增加駕駛員疲勞并嚴重影響了行車安全駕駛員要給自已的車輛配備合格的防霧燈它能為其他車輛點燃一盞燈能夠有效地讓后方車輛看到你要充分利用各種車燈提高能見度霧天行車前應將擋風玻璃車頭燈和尾燈擦拭干凈并檢查燈光裝置是否完好決不可在霧中行車時車輛燈光裝置殘缺不全在行駛中應打開霧燈尾燈示寬燈和前照燈近光的前車必須保特150米以上的行車間距 當能見度小于200米大于100米時必須開啟霧燈和近光燈示寬燈尾燈時速不得超過60公里與同一車道行駛的前車必須保特100米以上的行車間距能見度小于100米大于50米時必須開啟霧燈和近光燈示寬燈尾燈時速不得超過40公里與同一車道行駛的前車必須保特50米以上的行車間距進入高速公路的機動車駕駛員必須按規定開啟霧燈和近光燈示寬燈尾燈在保證安全的原則下駛離霧區或就近駛入服務區休息或就近駛入緊急停車帶路肩盡量靠邊停車并按規定開啟危險報警光燈并在后方150米以外設置故障車警告標志牌等待霧散后再行車?? 不能使用遠光燈因遠光光軸偏上射出的光線被霧氣漫反射在車前形成白茫茫一片如同隔著磨砂玻璃一樣反而什么都看不見了霧天行車可以靠路面的白色車道標線以及前車的紅色尾燈來引導視線當能見度小于500米大于200米時必須開啟近光燈示寬燈和尾燈時速不得超過80公里與同一車道行駛 四安全行車要適當控制車速注意行車 1正確控制車速
??????? 正確控制車速是安全行駛的一個必要條件所謂中速行駛安全禮讓講的就是這個道理一般來說許多司機根據自己所駕駛車輛的車型和性能經過實踐和測試大都能摸索出自己最喜愛感覺最自如的一種車速如果這種行車速度能夠符合交通法規中的有關規定和交通環境即可把這種車速定為自己的安全車速
??????? ?????? 當然城市與鄉村不同山區與平原不同正確控制車速還必須注意下列車輛的行駛環境? 1密切觀察沿途交通標志遇有限速標志時?????????? 須嚴格按標志規定行駛 2根據行駛道路狀況和運行條件靈活掌握和控????????? 制車速該快就快該慢就慢 3在交通擁擠車輛較多車流已有自然速度節??????? 奏的道路上行駛要使自己的車速隨車流速度?????????? 行進不要性急超車?? 4盡量保持經濟車速的穩定避免高速超車和低 速慢行汽車載重量輕道路條件好時經濟車速可適當高一些而汽車載重量大道路條 件差時經濟車速就必須降低一些 5行駛中車速與同向行駛車輛間距相適應在不同天氣道路車速條件下與前車間距也不相同間距大小以確保安全為適度 2．減遞會車 車輛在沒有設置中心分隔護欄的道路行駛與前方來車交會時應適當降低車速并選擇比較空闊堅實的路段靠路右側緩行交會通過在視線不良的情況下會車時要降低車速開近光燈即使是在路面較寬的雙車道也應該慢車交會
??????? 如果在行駛前方的道路右側有障礙物時要根據已車距障礙的距離速度以及道路狀況決定是加速越過障礙后會車還是減速慢行甚至停車讓對方車先行以錯開兩車越過障礙物的時間避免在障礙物處會車 如果對越過障礙的判斷沒有把握則應降低車速緩行至障礙物近處不要忙于超過讓對面來車通過障礙后再繼續行駛如果估計兩車要在障礙物處會車時應主動減速停車調整車體位置或倒車讓路不要搶行堵住來車行駛路線如果可能在路面較窄或道路兩側均有障礙的情況下會車時則應根據對方來車速度和道路條件預選交會路段正確控制車速以保證兩車在選定的路段交會
???????????????? 會車時必須注意保持足夠的安全側向間距做到禮讓三先先慢先讓先停絕對不可搶行爭路互不相讓以致形成僵持局面 一般情況下的會車須遵守下列規則 1空車讓重車單車讓拖掛貨車大車讓小車貨車讓客車教練車讓其它車輛普通車讓執行任務的特種車下坡車讓上坡車當下坡車行至中途而上坡車尚未上坡時上坡車應該讓下坡車 2夜間會車時要按規定把遠光燈改為近光燈交會時要減速防止碰撞前方右側的行人和騎車人 3會車時還要特別注意道路上的行人和非機動車情況看清預計會車地點的行人動態當行人被來車擋住時要防止這些行人忽略本車因此要鳴號示意 總之在有行人處會車時必須防止發生各種突發情況做好隨時停車的準備? 3．不可強行超車
??????? 超車是汽車行駛中的正常現象但是超車又是比較復雜和危險的操作過程因此必須具備一定的條件才能進行
??????? 根據交通法規的規定和從實踐中總結出的經驗超車應選擇道路寬直視線良好道路兩側均無障礙被超車前方150米以內沒有來車并在交通法規許可的路段和情況下進行超車時須先開左轉向燈向前車左側靠近并鳴喇叭禁止鳴喇叭地區和夜間須用變換遠近光燈示意通知前車確認安全及前車讓超后加速并與被超越車輛保持一定的橫向間距從左側超越超越前車后不可向右急轉動方向盤應保持超車時的速度在超出被超越車20米以外再開右轉向燈駛回原車道 在下列地點或情況下不得超車 1被超車示意左轉彎掉頭時 2在超車過程中與對面來車有會車可能時 3被超車正在超車時 4行經交叉路口人行橫道漫水橋漫水路時 5通過胡同里巷鐵路道口急彎路窄路窄橋下陡坡時 6掉頭轉彎時 7遇風雨雪霧天能見度在30米以內時 8在冰雪泥濘的道路上行駛時 9喇叭刮水器發生故障時 10牽引發生故障的機動車時 11進出非機動車道時 4．謹慎通過小城鎮 4．謹慎通過小城鎮
??????? 在我國各大中城市的周圍都有一些衛星城或小城鎮這些衛星城或小城鎮的交通情況各有不同司機在駕車通過這些小城鎮時精神一定要高度集中謹慎行駛隨時做好處理各種情況的準備特別要注意以下幾個問題
??????? 1小城鎮街道一般都不設分道線機動車非機動車和行人常常混行行駛中要主動減速禮讓不要開快車并盡量避免超車
??????? 2小城鎮一般不設人行橫道線路面也較窄橫穿街道的人很多加之小攤販占用街面或城鎮居民占用路面攤曬物品等等必須注意觀察避讓以防止發生壓碰事故
