+600水平45#煤層工作面軌道巷多處巷道上部頂板較破碎、離層，頂板下沉較嚴重，為防止因施工超前預爆破時發生冒頂事故和因頂板事故衍生瓦斯等其它事故，工作面軌道巷支護除正常超前支架配合單體超前支護外，對局部破碎地點重新加打錨桿、錨網、錨索進行支護；并且在軌道巷超前液壓支架以外提前架設60米U型鋼支護，待工作面超前液壓支架推進至該U型鋼支護區域時，到位一副拆除一副剛好與超前液壓支架搭接上，確保了巷道頂板支護的連續性。這樣就確保了在距工作面10～30米進行超前預爆破頂板的安全性，解決了巷道破碎、離層、變形的問題，該項措施既解決了嚴重的頂板安全問題，又大大提升了工作面整體的標準化工作，為確保人員在作業過程中能安全有效的作業，特制定本安全技術措施。
