我礦正處于標準化建設之中，根據我礦的設計專篇，決定對101采煤工作面煤倉進行施工，其安全技術措施如下：
一、工程概況：
1、本煤倉布置在K10煤層的底板下砂巖中掘進，地質變化不大，施工過程中嚴格加強頂板管理，嚴格執行敲幫問頂制度。
2、在對101采煤工作面煤倉施工前，必須先把中間運輸巷的線纜和鋼軌進行撤除。
3、施工前必須對101中間運輸煤倉上口的支護加密，并做好永久支護。
4、煤倉規格：整個煤倉成梯形狀施工，上口為4米×4米，下口為2米×2米。坡度為60度。
二、施工順序：
1、在煤倉上口采用3根長度為4m的11#工字鋼沿皮帶斜井車場縱向布置，按排距0.5m平放在煤倉上口，礦用工字鋼的兩端擱在實底上并用砼澆灌固定，在上面鋪設滿木板。防止作業人員在施工過程中皮帶斜井車場上沿口墜矸傷人。
2、刷幫初始階段，刷幫所產生的矸石暫不裝運，待其矸石將煤倉倉體填滿后（與刷幫所處位置在同一水平面上），方可開始在皮帶斜井下段斜巷內裝運矸石。每次裝運的矸石量以當班循環所刷幫的方量為準，矸石裝運后，煤倉倉體內矸石水平面必須與煤倉倉體刷幫打眼處一致。
3、刷幫初始階段的按下列要求進行：
3.1施工時工作臺搭設在未刷的煤倉四周巖石上，采用3根挑方規格為長×寬×高（2500×200×200 mm）分別擱于煤倉的兩幫上，然后在上面鋪設木板（木板寬為200mm，厚度不小于70mm，長度不小于為2000mm）并用抓釘抓牢。工作臺搭設好后用白棕繩將木料及工具運入磧頭，然后打眼，打眼完畢后，裝藥聯線，退出人員，準備爆破。
3.2在煤倉上口圍巖破碎段，采用打錨桿錨網支護，錨桿為Ф18mm長為1800mm的鏍紋鋼錨桿，方托盤點錨，間排距為800×800 mm，金屬錨網采用12#圓絲加工成的棱形金屬網支護，錨網必須緊貼巖面。
3.3進入煤倉必須先由一名經驗豐富的老工人系好保險帶，將危巖刁找干凈、工作臺抬設好后，其他人員方可進入磧頭。
3.4煤倉倉體采用矸石將其充填滿后，施工人員不再搭設工作臺，直接站在充填的矸石上施工炮眼,但施工時，作業人員必須系好保險帶，防止矸石下滑造成事故。爆破后，再進行出矸。每次出矸時，負責觀察矸石下滑情況的專值人員必須站在巖石實體處的安全地點。觀察矸石下滑時必須系好保險帶。當煤倉倉體內矸石水平面與煤倉倉體刷幫打眼處一致時，及時通知出矸人員停止出矸。煤倉內刷幫所使用的工具，如鑿巖機、風水軟管等用白棕繩通過煤倉上口的滑輪直接放入煤倉內的使用地點。爆破前，通過此滑輪再提出工作地點至安全處
3.5刷幫采用打眼爆破的方法進行。爆破時嚴格執行好“一炮三檢”及“三人連鎖爆破制”。為防止煤倉倉體因大塊巖石堵塞，控制大塊矸石的出現，炮眼眼距不得大于500mm，且在刷幫進行前，必須將施工時所使用的固定樁人行梯一一撤出。
3.6煤倉刷幫時，其倉體已堵塞，不能形成全負壓通風，因此必須采用壓入式局部通風機通風。
三、施工安全管理：
1、煤倉施工必須嚴格執行“一炮三檢”及“三人連鎖爆破”制，保證正常通風。
2、施工過程中必須隨時加強敲幫問頂工作，徹底將危巖刁找干凈，嚴禁冒險作業。施工的工作臺固定樁叉子及保險繩固定樁必須打夠深度，并選擇巖性較好的位置。
3、每班使用的木板、挑方、白棕繩和保險繩、帶都必須認真檢查，發現損壞或不能使用的都必須立即更換。臨時工作臺必須搭設牢固。尖緊抓牢，按規定要求布置。
4、提升人員及物料的繩子必須系緊系牢，人員上下時必須站穩抓牢。
5、工作臺及保險繩的固定樁分別與兩邦及底板成不小于80°夾角，避免受力脫出，不得向上仰起打眼子，只能向下成80°夾角打眼。
6、保險繩必須班班掛好，并保護好。
7、在施工過程中施工人員必須隨時注意施工安全，并聽從指揮。
8、施工中，工作平臺上的所有人員必須系好保險帶，保險帶另一頭系在固定保險繩的固定樁上。
四、爆破管理：
從上向下刷幫時爆破站崗按下列要求執行：起爆點設在底板運輸大巷內車場1號岔口處的安全地點兼站崗點1；站崗點2設在液壓泵房出口；站崗點3設在101中間運輸巷上部，站崗點4號設在101S回風口。爆破時嚴格執行“一炮三檢”及“三人連鎖”爆破制，爆破前當班值班工長必須親自布置崗哨，并徹底將警范圍內全部人員撤離警界區域才能下達爆破命令。爆破完畢后，必須由布置警戒的人員親自撤除警戒，警戒人員方可撤崗。爆破完畢后，待炮煙散盡，能徹底看清工作面，人員方可進入工作面，并檢查好瓦斯，處理好安全，才能進行其它作業。放炮完畢后人員不能立即進入煤倉，進入煤倉前必須是在煤倉內無任何響聲情況下才能進入。
五、未及部分按《煤礦安全規程》、《操作規程》及礦相關規定嚴格執行。
