為保證1903工作面回撤絞車安裝工作順利進行,特制定絞車安裝安全技術措施。
一、絞車安裝
1、絞車基礎的施工
絞車基礎要保證牢固可靠、平直,經試車無問題后方能投入使用。
2、絞車安裝步驟
A、全部絞車由綜采隊負責運輸安裝,絞車安裝位置如下:
第一部JSDB-13絞車安裝在1903老切眼內,起出架轉架作用。
第二部JSDB-16絞車安裝在1903老切眼上巷迎頭,起上運支架和轉架作用。
第三部JSDB-16絞車安裝在新切眼口向外5米處,起向外運支架作用。
第四部JSDB-16絞車安裝在新切眼口上迎頭,起下放支架用。
第五部JSDB-13絞車安裝在新切眼口中巷下幫,起下放新切眼支架用。
第二部絞車用地基螺絲M30×800mm 6條加“四壓兩戧”固定,第四部絞車用地基螺絲M24×800mm 6條加“四壓兩戧”
固定。其余絞車使用“四壓兩戧”加地錨。
運送支架方式:支架走入上巷時采用第三部絞車牽住支架頭向外牽引,由第二部牽住支架進行調頭。支架進入新切口處距第三部1米時,采用第五部絞車牽住支架尾向下牽引,同時用第四部絞車牽住支架向下放送支架。
B、提運絞車,要通力協作,防止碰手碰腳現象的發生。將絞車平穩的移至絞車基礎上。絞車底的錨孔要求與地錨對好。
C、絞車最突出位置應距軌道外側不小于600mm。
3、絞車安裝前的準備
A、施工前根據所安裝絞車數量準備好單體點柱、壓住;5T以上倒鏈;2米的地錨。
B、認真檢查用具的質量和強度。
C、準備好拆卸及安裝工具。
三、安裝技術措施注意事項:
1、所有參與檢修任務的人員必須精神集中,互相配合好,聽從負責人的統一指揮,嚴禁脫崗。
2、在安裝前必須嚴格執行“敲幫問頂”制度,以防因巷道片幫或掉渣造成傷人事故。
3、檢查作業地點的瓦斯濃度不得大于0.8%,工作地點的巷道支護情況安全可靠。
4、絞車滾筒上纏有鋼絲繩時,必須將鋼絲繩的鉤頭和繩捆綁好,要使用絞車自帶的壓繩板,并壓緊固。
5、用倒鏈吊運設備大件時,必須首先檢查懸掛支架和倒鏈的強度是否牢固、可靠,嚴禁超載吊運,嚴禁利用歪、扭、變形工字鋼棚、交岔口棚做懸掛點吊運設備,吊運設備時要首先進行試吊1-2次,確認可靠后再正式起吊。吊運時必須有專人觀察懸掛點、起吊架情況。
6、起吊設備大件時,所以人員身體任何部位不得進入吊運設備下方。在吊運設備下工作時,必須首先把吊運的設備墊穩支牢后方準進行。
7、吊具安全系數不小于6,專人操作專人監護,其他人員遠離起吊現場,起吊下方嚴禁站人。
8、起吊設備大件時,拉倒鏈人員應站立于重物的斜上方安全處。在重物下方,3m內不準站人。嚴防設備砸、碰傷人員和損壞設備。
9、在倒運設備時,必須保護好設備不受損壞。
10、用吊鏈牽引,拖拉絞車時,要準確的傳遞信號。有專人跟隨及時處理攔、卡物品,跟隨人員嚴禁緊靠絞車,巷道較窄時,兩方嚴禁站人,以防擠傷人員,在有坡度的地方牽引時,應用兩個吊鏈交替進行,防止下滑傷人。
11、井下安裝電工必須持證上崗,無證不得上崗作業。
12、安裝電工在完成供電線路的接線中嚴禁出現失爆現象。
13、井下設備停送電時,必須執行停送電作業制度,在對絞車開關接線時,必須切斷前一級開關電源,實行機械閉鎖,并掛“有人工作,嚴禁送電”標志牌。送電時指定專人送電。堅持“誰停電誰送電”原則。禁止不聯系盲目送電。有兩組以上人員在同一供電系統上工作時,要分別掛停電專用牌。要互相聯系,無誤后方可送電。嚴禁約定時間送電。
14、電氣設備檢修時,要有瓦斯檢查員檢查瓦斯濃度,只有瓦斯濃度低于0.5%時,才能檢修作業。應使用與電源、電壓等相符合的驗電筆驗電,確認無電后進行放電,放電完畢后再工作。電氣作業應不少于2人,1人監護,1人工作。嚴禁帶電檢修、搬遷電氣設備、電纜和電線。
15、嚴格按照負荷大小調整電氣保護裝置的設計整定值。嚴禁任意調整。供電系統發生故障后,必須查明原因,找出故障點,排出故障后方可送電,禁止強行送電或用強送電的方法查找故障。
16、設備安裝后,各種信號電鈴、紅燈必須齊全,各按鈕靈敏可靠,絞車安裝完畢后,由調度室牽頭,機電部和安檢部共同進行驗收,未經驗收不準進行作業。
17、試車前應按照施工要求的安裝標準逐項進行認真檢查:
①固定絞車各部件的螺栓必須齊全、緊固。
②絞車油箱的油質應符合要求,油量應適當,無滲漏油。
③各轉動部位的防護罩應完好、牢固。
④焊接部位應牢固,無開焊、裂縫。
⑤設備周圍特別是轉動部位周圍,應無影響試車的雜物。
18、通知所有安裝人員及相關人員遠離設備轉動部位,發出試車信號,按試車程序送電試車。在試車時認真檢查。
①各轉動部位應無異響。
②各部軸承溫升應符合規定值。
③設備整體振動及運行情況。
19、未盡事宜嚴格按《煤礦三大規程》執行。