在某修理店，一名電氣焊工因違反操作規(guī)程，在焊補汽油箱時，突然”咚”的一聲巨響，油箱爆炸，造成操作者本人的面部嚴重傷害。
        油箱在使用過程中，常因車輛顛簸或銹蝕而裂損滲漏。除了在裂損小、受力不大之處，可用錫焊或黏結(jié)劑堵塞之外，一般要采用電氣焊修補。但在焊接修補這種已裝過石油產(chǎn)品的容器時，一定要嚴格遵
        守操作規(guī)程，加強安全防護措施，否則會造成不堪設(shè)想的后果。特別需要注意的是，油箱必須在徹底清洗之后才能進行焊補。石油產(chǎn)品滲透力很強，石油氣體分子是很難清除的，在施焊時，火焰點燃油箱中殘存的可燃混合氣體就會引起爆炸。所以焊補前一定要清洗，常用的清洗方法有：
        f1)放盡汽油，拆下油箱，往油箱內(nèi)加注大半箱水，將鍋爐的蒸汽用導(dǎo)管從加油口導(dǎo)入水中，讓油箱的水沸騰1 h左右，膠質(zhì)和臟物浮于水面并被沖走，如此連續(xù)兩次即可。
        (21用熱水清洗油箱，再用壓縮空氣吹干，以清除其內(nèi)部的汽油蒸氣，再將油箱放入含有10％氫氧化鈉的水溶液內(nèi)浸洗。
        浸洗后用清水沖洗其內(nèi)部和外部，若發(fā)現(xiàn)其外部有銹蝕，應(yīng)用鋼絲刷刷凈。
        f31女口果不具備上述條件，亦可用清水沖洗油箱。方法是：將水管插入油箱口，打開放油螺塞和浮子口，用壓力水連續(xù)沖洗5天左右，直至聞不到汽油味之后方可施焊。清洗好油箱之后，接著要檢
        查其密封性。方法是：將油箱的各孔口用橡膠塞堵死，浸入水中，將壓力為117．6—147 kPa的壓縮空氣從油箱管接頭處輸入油箱，冒氣處即為泄漏部位。將該處油漆刮凈，若漏洞不大可用錫焊，漏洞過大則應(yīng)用“補丁”進行焊補。施用氣焊時，應(yīng)在油箱中注滿冷水，以防爆炸。焊補后用挫刀挫平焊接處，再用高壓空氣檢驗油箱的密封性。
        電氣焊工的作業(yè)場地，必須保持干燥、清潔、通風和天然光照(或照明)，面積不得小于4 mz：墻壁和周圍應(yīng)無易燃易爆材料。進行焊接時應(yīng)注意火災(zāi)危險，熔化金屬的飛濺物和發(fā)熱的電焊條頭都有可能掉落到可燃材料上而引起燃燒。在機器上進行局部焊修時，應(yīng)先將油箱拆走或隔離，以免火星引爆燃油發(fā)生事故。
        為了防止觸電危險，電氣焊工在操作時要做好防護。穿戴好干燥清潔的工作服和絕緣鞋，還必須按規(guī)定戴好專用皮手套，配戴好有特殊護目玻璃的專用護板或面罩：在干燥地方工作的電焊機殼和焊件
        都必須接地：對電焊設(shè)備修理時必須切斷電源；電纜和焊鉗手柄應(yīng)絕緣良好，電纜要接牢，焊接設(shè)備的連接螺栓應(yīng)擰緊；拆卸或修理電焊設(shè)備的一次線，應(yīng)由專門電工進行，不得隨意自行擺弄。
        作為電氣焊工，必須認清安全生產(chǎn)的重要意義，熟悉安全防護知識，遵守操作規(guī)程，以確保安全生產(chǎn)。