汽車加油站是一個主營汽、柴油等危化品的場所，點多面廣，分布在我國的城鄉各地。由于汽、柴油具有易燃、易爆、易揮發、易產生靜電等特點，且一旦發生火災，燃燒速度快，持續時間長，撲救困難，所造成的不僅僅是財產的損失，還有嚴重的社會和政治影響，所以汽車加油站的消防安全管理工作顯得異常重要。

　　1 加油站火災事故分類

　　從加油站所發生的火災事故來看，可以把加油站火災原因分為作業原因和非作業原因。

　　1.1 作業原因

　　油品在計量、接卸、加注時，如果油氣混合氣遇明火花或靜電火花，極易爆炸。另外，加油站在清罐作業時，如通風不良、違反操作規程等，也會導致火災事故的發生。

　　1.1.1 計量作業時的火災

　　在《加油站管理規范》2004版中，對油品的計量工作有明確的規定，即對運送油品的油罐車和接卸油品后的儲油罐進行油位計量時，必須穩油15分鐘以上。這樣做的目的是由于油品在運輸和接卸過程中的流動，極易產生靜電積累，如果車到后或卸油后立即開啟量油口，就會引起靜是電放電，引發火災。另外，工作人員量油時不穿防靜電工作服也是引發靜電起火的一個原因。

　　1.1.2 接卸作業時的火災

　　加油站接卸油時產生的火災占加油火災5成以上。常見原因有：①噴濺式卸油。由于各種原因，導致油罐車的卸油膠管與儲油罐的卸油口不配套，無法正常連接，而從量油口采取噴濺式卸油，產生靜電積累，加之大量油蒸氣外泄，極易由靜電引發火災。②油品滴漏。由于卸油膠老化破裂，快速接頭松動、密封墊片破損而造成油品滴漏，遇明火即發生燃燒。③油罐外溢。由于犯經驗主義錯誤及工作責任心不強等原因而造成的油品外溢。油品溢出油罐后，周圍空氣中油蒸氣的濃度迅速上升，達到或超過爆炸極限，遇到火星，隨即發生爆炸燃燒。

　　2005年1月12日15時9分，沈陽市鐵西新區大青鄉加油站發生火災。經公安消防部門調查，原因為油罐車未熄滅，且油罐車接地導靜電線未連接，揮發出的油蒸氣遇火源爆燃發生火災。

　　2005年1月13日7時50分，南京沿江路一加油站內兩輛正在卸油的油罐車突然起火。經分析，是由靜電引燃油蒸氣所致。

　　以上數字及事例告訴我們，做好卸油時的安全防護工作是加油站安全防護工作的重中之重。

　　1.1.3 加注作業時的火災

　　加注作業時，由于未采用密封加油技術，使得大量油蒸氣外泄，在油箱口附近形成一個高濃度蒸氣的危險區域，由于司機和乘客吸煙或打手機與靜電等不確定因素的存在，也易造成加油站火災的發生。

　　2004年1月3日晚，湖北漢陽一加油站女工正在為一輛貨車加注油品時，油箱口附近突然起火，女工和司機均被燒傷。據分析為靜電引燃油蒸氣而起火。另外，加油工直接用加油槍給塑料壺加油的現象仍時有發生，也是導致火災發生的一個原因。